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CMCO Tigrip BTG 1,5/120 Traduction De Mode D'emploi page 7

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INSPECTION AVANT DE COMMENCER
À TRAVAILLER
- Vérifi er que la surface de la charge sur
laquelle l'appareil de levage est fi xé est fi xé
ne présente pas de trace de graisse, de
peinture, de salissures, de craquelure et
n'est pas enduite afi n que la pince puisse y
adhérer correctement.
- Contrôler l'usure et la détérioration de la
mâchoire de serrage et de sa surface (Fig. 5).
Les profi lés doivent être propres.
- Contrôler la détérioration, les craquelures ou
les déformations de l'appareil de levage.
- L'appareil de levage doit s'ouvrir et se fermer
facilement et librement.
- Vérifi er le goujon (Fig. 5). Le goujon de ré-
glage de capacité de préhension doit pouvoir
être manipulé sans diffi culté et être sécurisé
contre les chutes à l'aide d'une goupille à
anneau.
Inspection de l'élingue chaîne
- Véfi fi er régulièrement les élingues de chaîne
conformément à la norme DIN 685-5. Rem-
placer lorsqu'elles sont usées à plus de 10 %
de l'épaisseur nominale.
- Vérifi er l'élingue chaîne afi n qu'il n'y ait pas
de défauts externes, déformations, fi ssures
superfi cielles, usure ou marques de corro-
sion. Une élingue chaîne déformée ou tordue
doit être immédiatement remplacée.
FIXATION DE LA CHARGE
Déterminer l'épaisseur de la paroi de la charge
à transporter. Les pinces individuelles doivent
être réglées en fonction de la capacité de pré-
hension appropriée en changeant la position
du goujon (Tab. 2). Les pinces individuelles
peuvent être placées sur la charge jusqu'à
ce qu'elles soient complètement insérées
entre les mâchoires grâce aux poignées sur
l'appareil. Vérifi er que le centre de gravité de
la charge à transporter est aussi proche que
possible de la suspension perpendiculaire
(crochet, manille, etc.) en plaçant les pinces
sur la charge pour minimiser son balancement
lors du levage.
La charge peut maintenant être soulevée et
transportée avec précaution.
Après le transport, la suspension (crochet,
manille, etc.) doit être abaissée jusqu'à ce
que l'appareil de levage et/ou l'oeillet de
suspension puissent être déplacés librement.
La charge peut être libérée des pinces.
INSPECTION / MAINTENANCE
En concordance avec les réglementations
nationales et internationales relatives à la
prévention des accidents et des règles de
sécurité, les appareils de levage doivent être
inspectés :
• conformément à l'évaluation des risques en
fonction de l'entreprise utilisatrice,
• avant la première utilisation,
• avant la mise en service de l'appareil après
un arrêt d'utilisation,
• après des modifi cations substantielles,
• au moins une fois par an par une personne
compétente.
ATTENTION: Si les conditions d'utilisation
(ex : utilisation en atmosphère agressive)
sont plus diffi ciles, les inspections doivent
être plus fréquentes.
Les réparations doivent être eff ectuées par un
atelier agréé, qui utilise des pièces détachées
TIGRIP d'origine. Les composants de l'appareil
doivent être vérifi és (généralement la vérifi -
cation consiste en une inspection visuelle et
fonctionnelle) quant à leurs défauts, usure,
corrosion ou autres irrégularités, et tous les
dispositifs de sécurité doivent être testés quant
à leur bon état et effi cacité.
Les inspections initiales et suivantes doivent
être enregistrées (ex : sur la documentation
fournis par CMCO).
Si une assurance d'entreprise le demande, les
résultats des inspections et des réparations
doivent être vérifi és.
Les endroits où la peinture est détériorée ou
absente doivent être repeints afi n d'éviter
les risques de corrosion. Tous les joints et
les points de liaison doivent être légèrement
lubrifi ées. En cas de contamination, l'appareil
doit être entièrement décontaminé.
Les réparations doivent être eff ectuées
seulement par des ateliers spécialisés
utilisant des pièces de rechange TIGRIP
d'origine.
Après avoir eff ectué des réparations ou après
ne pas avoir utiliser le produit pendant une
longue période, le palan doit être inspecté
encore une fois avant de s'en servir à nouveau.
Les vérifi cations doivent être eff ectuées
à l'initiative de l'entreprise d'exploi-
tation.
TRANSPORT, STOCKAGE ET MISE HORS
SERVICE
Respecter les points suivants lors du
transport de l'appareil:
• Ne pas faire tomber ou jeter l'appareil,
toujours poser avec précaution.
• Transporter la chaîne de façon pour qu'elle
ne fasse pas de noeud, de boucle ou de
torsion.
• Utiliser un moyen de transport adapté en
fonction des conditions d'utilisation sur site.
Respecter les points suivants lors du
stockage ou de la mise hors service
temporaire de l'appareil:
• Stocker l'appareil dans un endroit propre,
sec et non gelé.
• Protéger l'appareil de la pollution, de l'hu-
midité et d'autres détériorations au moyen
d'une protection adaptée.
• Protéger les oeillets de levage, les crochets,
les élingues chaînes contre la corrosion en
mettant une fi ne couche de lubrifi ant.
• Si l'appareil est a nouveau utiliser aprés
une longue periode de non utilisation, il doit
tout d'abord être inspecté par une personne
compétente.
Mise au rebut:
Après la mise hors service de l'appareil,
recycler ou éliminer les pièces de l'appareil
et, le cas échéant, les matériaux utilisés
(lubrifi ant, graisse, etc.) conformément aux
dispositions légales.
Pour obtenir de plus amples informa-
tions et télécharger d'autres manuels,
consulter notre site www.cmco.eu !
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Ce manuel est également adapté pour:

Tigrip btg 3,0/180 tm-nTigrip btg 3,0/220 tm-n