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startline
vons le bouton alternatif et la porte s'ouvre, au moment où nous considérons que la vitesse doit être plus lente (Arrêt Doux),
nous activons le bouton alternatif, et la porte commence à aller plus lentement jusqu'à arriver à la butée de fin de course.
Avec ces étapes, les temps de manoeuvre et d'arrêt doux sont programmés dans la manoeuvre d'ouverture.
PREMIÈRE MANŒUVRE
Lorsque la barrière programmée est mise sous tension, la première manœuvre effectuée lorsque l'on active le bouton
poussoir alternatif ou la radio est l'ouverture. La barrière bouge à vitesse lente jusqu'à ce qu'elle atteigne une 'fin de parcours'
correcte.
MICRO DE SÉCURITÉ
L'automatisme dispose d'une entrée 23 et 24 pour le micro de sécurité qui s'ouvre lorsque l'on débloque la barrière et qu'on
la fait bouger manuellement. Cette entrée fonctionne comme un bouton poussoir d'arrêt. Lorsque l'on bloque à nouveau la
barrière, la première manœuvre est réalisée à vitesse lente jusqu'à ce qu'elle atteigne une 'fin de parcours' correcte.
COMPLEMENTS
Carte de Radio
Permet d'utiliser une carte de radio pour activer l'automate à distance, une action équivalente à une pression sur le bouton
alternatif. Placer le pont "Radio" en externe.
CONNEXIONS AUXILIAIRES
Manœuvre Extérieure
On peut réaliser une manœuvre extérieure en fermant un contact normalement ouvert entre les bornes 3 et 5 au moyen d'un
bouton poussoir ou bien de la sortie d'un relais d'un récepteur de radio contrôle. Dans ce cas, le contact agit comme Bouton
Poussoir Alternatif. Si l'on connecte un bouton poussoir entre 6 et 5, celui-ci agit comme Bouton Poussoir d'Ouverture. Si l'on
connecte un bouton poussoir entre 7 et 5, celui-ci agit comme Bouton Poussoir de Fermeture. Dans certaines automatisa-
tions, il est possible que la porte soit pourvue d'une porte piétonnière. Si l'on veut protéger cette porte et pouvoir l'ouvrir
sans que la porte coulissante ne s'ouvre, il faudra installer une fin de course entre les bornes 7 et 5. Cette fin de course sera en
contact normalement ouvert qui se fermera lorsque l'on ouvrira la porte piétonnière.
Lampe À Éclats
Entre les bornes 13 et 14, établir un contact normalement ouvert et libre de tension qui se ferme lorsque la porte est en
fonctionnement, et également au mode B 3 secondes avant la fermeture automatique de la porte.
Sortie 24 V
On met en place une sortie de 24 V c.c. et 0,15 A entre les bornes 10(-) et 11(+) pour alimenter les éléments auxiliaires, com-
me par exemple une photocellule.
Lumieres De Garage
Entre les bornes 15 et 16 est placée une sortie de 230V a. c. que agit au moment d'ouvrir la porte et finit après 3 minutes
d'ouverture.
Photocellule
La photocellule, avec son contact normalement fermé, est connectée entre les bornes 4 et 5. Elle agit uniquement lorsque
la porte se ferme. Elle empêche que celle-ci se ferme si elle est complètement ouverte ou inverse la manœuvre si elle est en
train de se fermer.
Test De Photocellule (optionnel)
Au début de chaque manoeuvre, le tableau réalise une vérification de la photocellule seulement si le sélecteur num. 5 est sur
OFF.
CONTACT DE SECURITE 1 (NC) / BANDE DE 8,2 Kohm (Microswitch nº4)
Avec le sélecteur nº 4, il est possible de sélectionner l'entrée de sécurité comme photocellule en ouvrant ou la bande résistive
en fermant.
CONNEXION PHOTOC. EN OUVRANT
CONNEXION BANDE RESISTIVE
nº4
(Microswitch
OFF)
(Microswitch nº4 ON)
6
7 8
9 10 11 12 13
6
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9 10 11 12 13
8,2 K
automatismos pujol
19
français
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