Mise En Service; Maintenance - S&P BCCP Notice Technique

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Cas où d'autres boitiers sont utilisés en plus du BCCP
Alimentation (non fournie)
+12 à +48Vdc
Co ret de
Relayage
1 vitesse de
désenfumage
N° des bornes
de commande
Autres entrées/sorties = inchangées, voir notice co ret de relayage
* : Contacts doublés si BCCP 2Z (2 boutons rotatifs), pour pilotage d'un second co ret de relayage
LOGIQUE À RESPECTER pour le raccordement des contacts du BCCP (selon photo § "3.1 Position de
référence des contacts", page 4) :
contact de gauche = Arrêt pompier.
contact du milieu = Auto.
contact de droite = Sécurité.
En cas d'utilisation d'un boîtier de réarmement externe à clé (BREA), ne pas raccorder le contact
« NC1-NC2 » ; voir la notice du coffret de relayage pour le câblage à réaliser.
4.

MISE EN SERVICE

Logique de fonctionnement :
Position commutateur
Mise en sécurité
Arrêt
Auto
Pour autres détails, se référer à la notice du PILOT PARC MAÎTRE ou du COFFRET DE RELAYAGE.
En cas de doute, nous consulter.
5.

MAINTENANCE

Entretien annuel ou plus souvent si nécessaire.
0V
Autre boitier
BAPA
éventuel
4
2
8
3
1
7
Action sur le coffret PILOT PARC MAÎTRE ou COFFRET DE RELAYAGE piloté
Passage en mode désenfumage (GV)
Arrêt du système (fonction ''arrêt pompier'')
Position de commutateur en utilisation normale (attente ou confort)
Fonction réarmement après une ''mise en sécurité'' ou un ''arrêt pompier''.
NO3
NC1
NO3
BCCP
1Z*
NO4
NC2
NO4
6/8
Autre boitier
BDEA ou
BDBG
éventuel
NT-508963-BCCP-180314

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