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Cas où d'autres boitiers sont utilisés en plus du BCCP
LOGIQUE À RESPECTER pour le raccordement des contacts du BCCP (selon photo § "3.1 Position
de référence des contacts", page 4) : se raccorder sur les 2 contacts de gauche, ne pas utiliser le
contact NO situé à droite.
Alimentation
(fournie)
PILOT PARC
N° des bornes
de commande
Autres entrées/sorties = inchangées, voir notice PILOT PARC MAÎTRE
* : Contacts doublés si BCCP 2Z (2 boutons rotatifs), pour pilotage d'un second PILOT PARC MAÎTRE
Le shunt entre les bornes de commande 1 et 2 du PILOT PARC MAÎTRE permet un réarmement auto-
matique en mode confort lorsque le BCCP passe en position « AUTO ».
En cas d'utilisation d'un boîtier de réarmement externe à clé (BREA), ne pas raccorder ce shunt ; voir la
notice du PILOT PARC MAÎTRE pour le câblage à réaliser.
3.3 Raccordement sur coffret de relayage 1 seule vitesse de désenfumage
APPLICATION HORS CADRE NFS 61937-9 / NFS 61-931 / NFS 61-932.
Pour tout complément d'information, nous consulter.
Cas standard = seul le BCCP est utilisé
LOGIQUE À RESPECTER pour le raccordement des contacts du BCCP (selon photo § "3.1 Position de
référence des contacts", page 4) :
• contact de gauche = Arrêt pompier.
• contact du milieu = Auto.
• contact de droite = Sécurité.
+12 à +48Vdc
Co ret de
Relayage
1 vitesse de
désenfumage
N° des bornes
de commande
Autres entrées/sorties = inchangées, voir notice co ret de relayage
* : Contacts doublés si BCCP 2Z (2 boutons rotatifs), pour pilotage d'un second co ret de relayage
En cas d'utilisation d'un boîtier de réarmement externe à clé (BREA), ne pas raccorder le contact
« NC1-NC2 » ; voir la notice du coffret de relayage pour le câblage à réaliser.
24V
Autre boitier
BAPA
éventuel
3
2
1
Alimentation
(non fournie)
0V
NO3
NO4
4
2
8
3
1
7
NC1
NO3
NO3
BCCP
1Z*
NC2
NO4
NO4
Autre boitier
BDRA ou
BDBG
éventuel
NC1
NO3
BCCP
1Z*
NC2
NO4
5/8
NT-508963-BCCP-180314
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