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Cette ligne n'est pas utilisée au 24 avril 2013 (non connectée).
+Vcharge. À partir du 4 février 2015, cette ligne correspond à la sortie du relai de
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puissance. Elle est protégée par un fusible 3.15A et sert à la connexion d'un
chargeur d'équilibrage (28,5V 700mA pour une batterie CALB 24V 40Ah).
Ligne CAN High de communication du bus CAN. Non implémenté coté logiciel au 24
avril 2013. Fonctionne avec la ligne CAN Low N°4.
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La tension de mode commun ne doit pas dépasser +5V par rapport à la masse du
circuit logique +5V, ligne GND1 N°21 et GND2 N°22.
Ligne CAN Term. Cette ligne est reliée à la ligne CAN Low N°4 pour bénéficier d'une
résistance de terminaison de 120 Ω.
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La tension de mode commun de doit pas dépasser +5V par rapport à la masse du
circuit logique +5V, ligne GND1 N°21 et GND2 N°22.
Entrée +Marche. Cette ligne est à relier au potentiel positif de la batterie (+Vmarche
N°20) afin de pouvoir fermer le relais de puissance interne. Un courant de 20mA
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circule dans ce circuit. Une diode 60V protège le circuit en cas d'inversion de
polarité.
Sortie logique 0-5V PWM1 dont le rapport cyclique est proportionnel à la plus
petite tension des cellules (image de l'état de charge de la batterie).
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Cette ligne délivre une tension carrée à rapport cyclique variable par rapport à la
masse logique GND2 N°22. La fréquence du signal est de 15,7 kHz.
Contact « sec » d'indication d'un « défaut » ou d'un évènement. Fonctionne avec le
contact N°23. Capacité du contact : 1 A 30 V DC. Isolation : 500V RMS.
Ce contact se ferme N fois pour indiquer le type d'évènement qui s'est produit avec
la batterie :
-
N=1 : le courant de décharge de la batterie a dépassé la limite maximale
autorisée I
-
N=2 : le courant de charge de la batterie a dépassé la limite maximale
autorisée I
-
N=3 : la tension sur une des cellules a dépassée la limite maximale autorisée
V
> V
cell
est en fonctionnement ;
-
N=4 : la tension sur une des cellules a dépassée la limite minimale autorisée
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V
< V
cell
-
N=5 : la température d'une cellule a dépassée la limite maximale autorisée
T
> T
cell
-
N=6 : la température du circuit de surveillance a dépassée la limite maximale
autorisée T
-
N=7 : la tension sur une des cellules a dépassée la limite minimale autorisée
V
< V
cell
s'ouvre et le relais de puissance interne reste fermé ;
-
N=8 : la tension sur une des cellules a dépassée la limite maximale absolue
autorisée V
décharge est en fonctionnement et le relais de puissance interne s'ouvre.
Ce contact peut servir à la mise en fonction d'un voyant symbolisant un évènement
sur la batterie.
Kit Elec Shop SARL – 4 rue des Fontaines – 37550 Saint Avertin – France – Tel : +33 6 32 97 50 06
Fax : +33 9 72 44 29 60 – Mail : kitelecshop@gmail.com – Site web : https://www.kit‐elec‐shop.com/
Notice d'utilisation des batteries Lithium KES – © Kit Elec Shop 2019 – Page 7
> I
;
bat
max
< -I
;
bat
charge
: la cellule étant complètement chargée, son circuit de décharge
DCC
: la cellule est complètement déchargée ;
min
;
cell max
> T
interne
interne max
: la cellule est pratiquement déchargée, le contact MOTEUR
cell moteur
> V
: la cellule étant complètement chargée, son circuit de
cell
cell max
;
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