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Raccordements électriques
Avant d'effectuer les connexions électriques du moteur , il faut contrôler que
l'interrupteur principal est déconnecté. Contrôler la mise à la terre.
A proximité de l'appareil ou des appareils, il faut installer un interrupteur de sécurité
pour arrêter l'appareil en cas d'urgence.
Les pages suivantes montrent les différents schémas de raccordement et les caractéristiques des moteurs.
Quand la connexion électrique est effectuée, contrôler le sens de rotation de l'hélice en vérifiant que l'ai soit
poussé au travers de la batterie. Puis refermer le couvercle de la boite à borne et serrer le presse étoupe. Si le
sens de rotation est incorrecte, couper l'alimentation et inverser 2 phases.
LA PERSONNE AUI EFFECTUE LA MISE EN SERVICE DE L'AEROTHERME DOIT
ORIENTER LES VOLETS DE LA BOUCHE DE DEFLEXION POUR DIRIGER LE FLUX
D'AIR DANS LA DIRECTION DESIREE
Retirer le couvercle de la boite à borne moteur.
Effectuer la connexion électrique qui peut être du type :
A. Moteur à 2 vitesses à glissement avec protection thermique (Klixon), 4 ou 6
pôles, triphasé, 400V – 50 Hz mono tension.
B. Moteur à une vitesse triphasé, 400 V – 50 Hz
C. Moteur à une vitesse monophasé, 230 V – 50 Hz
D. Moteur à 5 vitesses monophasé 230V – 50 Hz
Installation,Opération et Maintenance AXIL –IOM AXIL-0305-F Page 10
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