Freins De Stationnement Supplémentaires - Volter xRover L Mode D'emploi

Figure 26 A – Frein de stationnement désactivé B – Frein de stationnement activé
3.1. Actionnement des freins de stationnement supplémentaires
Pour assurer la stabilité maximale du charriot en état de stationnement (surtout s'il contient une personne transportée), il
est nécessaire de toujours actionner les freins de stationnement supplémentaires, situés sur le tube du cadre sur les
côtés des deux roues arrière 20", fig. 27.
Les freins sont indépendants, il est donc nécessaire de bloquer les deux (le gauche et le droit). La stabilité de
stationnement du charriot n'est pas garantie si seulement l'un des freins est activé ou si les freins ne sont pas activés
correctement.
Pour manipuler le frein, saisissez-le (fig. 28, point 1) et déplacez le levier de frein vers le HAUT pour l'activer (fig. 28,
point 2). Le cylindre de freinage doit s'enclencher sur le pneu. Tirez le levier de force jusqu'au moment où le frein s'arrête
de lui-même et s'enclenche.
Le mouvement de levier vers le BAS débloque le frein et le pneu peut tourner librement (fig. 28, point 3).
Pousser le levier de frein vers le bas, jusqu'à ce que le cylindre de blocage du pneu atteigne sa position d'ouverture
maximale.
Poussez toujours le levier dans sa position maximale dans les deux sens.
Figure 27 A – Frein de stationnement supplémentaire GAUCHE B – Frein de stationnement supplémentaire DROIT
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