1.2 Essieu avant
Les roues avant sont fixées au charriot à l'aide des embouts à serrage rapide. En desserrant le levier l'embout s'ouvre, en
resserrant le levier il se ferme; la fermeture peut être régulée en serrant ou desserrant l'écrou placé de l'autre côté du
goujon. Manipulez l'écrou uniquement à la main en position de l'embout ouverte.
L'ensemble de l'essieu avant contient six embouts à serrage rapide; les deux horizontaux sont utilisés pour fixer la
fourche à la roue avant, les deux verticaux intérieurs servent à régler l'inclinaison de la fourche et les deux verticaux
extérieurs servent à fixer et ajuster la position de l'axe transversal de l'essieu avant. Des dispositifs de traction
supplémentaires peuvent être fixés aux extrémités extérieures de cet axe. L'ensemble est livré assemblé et réglé, le
propriétaire ne fait que monter la roue avant avec la fourche et définit l'inclinaison désirée de la fourche.
Figure 11
1.2.1 Montage de la fourche avant avec la roue
Desserrez les deux embouts horizontaux dans l'essieu avant et insérez la fourche dans la potence. La fourche reste fixée
à la potence même en état desserré grâce au filetage de la potence. Ceci empêche la perte de la fourche. La fourche
peut être retirée de la potence uniquement à l'aide d'un outil spécial.
Figure 12
13
fixation de la position de l'axe
1 –
traversale de l'essieu avant
2 – réglage et fixation de l'inclinaison
de la fourche avant
3 – fixation de la fourche avant
4 – fourche avant avec une roue
pivotante 6"
5 – élément d'attelage