Innova 3340 Manuel Du Propriétaire page 70

1. Conecte la punta de prueba ROJA en el enchufe "RPM" del
probador; conecte la punta de pr
enchufe "COM".
2. Coloque la punta de prueba ROJA en el "Puerto de señal del
tacómetro" del sistema de encendido del vehículo, o en lado
negativo (-) de la bobina de ignición. Coloque la punta de
prueba NEGRA en un punto del chasis que ofrezca b uena
conexión a tierra o al terminal negativo (-) de la batería.
NOTA: Si su vehículo está equipado con un sistema COP
(Coil On Plug) y está utilizando la opción
conexión de la punta de prueba ROJA al lado negativo (-) de
una de las bobinas de encendido.
3. Coloque el interr uptor de selección de Función/Rango del
probador en la posición
(vea Controles e Indicadores, artículos 14 y 15).
4. Presione el botón CYL, según sea necesar
aparezca en pantalla el número correcto de cilindros par a el
vehículo sujeto a prueba.
NOTA: La selección de cilindros no es aplicab le a los sis-
temas COP (Coil On Plug).
5. Arranque el motor y lea los resultados en la pantalla.
L. MEDICIÓN DE RPM CON Y DIS
NOTA: La medición de r pm CON o DIS requiere el uso de un
captor inductivo.
Riesgo de explosión. Este equipo tiene partes internas
que producen arcos y chispas, que no deben exponerse
a los vapores inflamables. Este equipo solamente puede
instalarse en un garaje que tenga suficiente circulación
de aire para ser considerado un lugar no peligroso.
La bobina de encendido produce un voltaje muy alto. Para
reducir el riesgo de choque eléctrico al realizar pruebas de
RPM, NO toque el captor inductivo, la bobina de encendido, o
los terminales de la bobina cuando el motor esté en marcha.
1. Coloque la lla ve de la ignición en la posición OFF
CONECTE EL CAPTOR INDUCTIVO CUANDO EL
MOTOR ESTÉ EN MARCHA O CUANDO LA LLAVE ESTÉ
EN LA POSICIÓN ON.
17
o
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ueba NEGRA en el
, efectúe la
según sea apropiado
io hasta que
NO