Fonctionnement - Brose BOTTECCHIA e-bike Mode D'emploi

Fonctionnement

Si le display (1) se trouve dans le support (2), la batterie
est assemblée dans l'e-bike et est suffisamment chargée
(26) et le système e-bike est activé, le display (1) vient
alimenté d'énergie par la batterie (26).
Avertissement : le display (1) n'est pas équipé de son
propre batterie et donc ne peut pas être utilisé et/ou
actionné sans le support.
Avertissement : dès que la batterie (26) se trouve en
modalité "active", le display (1) reste toujours actif
pendant la marche. Même si l'assistance motorisée
est désactivée.
Allumage di système e-bike Brose
− En activant le bouton LED (28) de la batterie (26).
→
Le display (1) se actif automatiquement.
→
Maintenant le système e-bike Brose est prêt pour
le fonctionnement.
Coupure du système e-bike Brose
Modalité stand-by
Si on laisse on place l'e-bike le display et l'actionnement
passent en modalité stand-by. Ce état peut être de tout
façon activé manuellement.
Pour arrêter l'e-bike pour un peu de temps on peut
passer à la modalité stand by dans cette manière :
− Appuyer pour bref temps (<2 secondes) sur le bouton
on /off (8).
→
L'écran (1) est désactivé.
→
La batterie (26) reste pour 2 heures dans le mode
de fonctionnement « mode actif » (voir « Modes de
fonctionnement batterie » à la page 16).
− En passant encore l'e-bike on active à nouveau l'écran
et l'unité d'actionnement et le système Brose e-bike
est à nouveau disponible.
− Apres deux heures dans le "mode actif" la batterie
(26)passe dans le mode « sommeil profond » (voir
"Modes de fonctionnement de la batterie" à la page 16.
Arrêt complet
Le système Brose e-bike peut être arrêté par deux façons:
− appuyer le bouton on/off (8) pour une durée
suffisamment longue (> 2 s)
OU
− Appuyer le bouton LED (28) de la batterie (26)pour
une durée suffisamment longue (>3s)
→
Ecran (1), commande et batterie (26) seront
complètement désactivé.
Remarque: Après l'arrêt complet, le système doit être
redémarrer avec le bouton LED (28)de la batterie (26)
(voir « Mise en fonction et coupure de la batterie » à la
page 16).
[Fig. 5] Display et configurations
L'écran (1) montre une variété d'informations:
− Niveau de assistance (9)
− Activités de la pédalage assisté (11)
− Vitesse Voyage en cours (12)
− L'état de charge actuel de la batterie (13) à des
niveaux de 10%
− Mode d'éclairage (14)
Multifonctions domaine (15)
−
Rétro-éclairage
L'éclairage de l'arrière est activé chaque fois que on
appuie le bouton pour 2 secondes. Dans ce cas, la
luminosité est de 100%.
Dans la soir la lumière arrière est constamment actif. La
luminosité est dans ce cas très mineur pour ne pas
éblouir le conducteur. La luminosité est ajustée en
fonction de la quantité de lumière ambiante.
Charge de la batterie et autonomie restante
L'état de la batterie (13) est représenté sur l'écran de
l'unité d'affichage (1) avec 10 segments. Un segment
correspond dans ce cas à environ 10% de la capacité
de la batterie (voir « display état de la charge » à la
page 16).
Si l'état de charge est <20% le display de l'état de
charge se met à clignoter. Si le niveau de charge est
<6%, le display de l'état de charge est désactivé. Dans
cet état, il se désactive l'assistance motorisée, afin
d'assurer en cas d'urgence l'utilisation de l'éclairage
pendant autres 2 heures.
Changer le display dans le domaine multifonctions (15)
− Appuyez le bouton de menu (6) sur l'écran ou le
bouton de domaine multifonctions (19) de l'unité de
commande, pour commuter entre les fonctions de
domaine multifonctions (15).
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