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Français
Avant d'ouvrir, nettoyez le cas
échéant le bouchon et l'orifice
de remplissage.
Dévissez lentement le bouchon
du réservoir et retirez-le.
Faites prudemment le plein
d'huile de chaîne de sciage.
Veillez à ne pas verser d'huile
à côté !
Vissez le bouchon du réservoir
à fond à la main.
Si un peu d'huile de chaîne de
sciage a été renversé : Essuyez
impérativement cette huile.
Vérifier la lubrification
de la chaîne
Il ne faut jamais utiliser l'appareil
sans lubrification suffisante. Une
lubrification insuffisante réduit la
durée de vie de l'appareil.
Vérifiez la quantité d'huile
présente dans le réservoir.
Faites démarrer l'appareil (voir
la section « Utilisation »).
Tenez la chaîne de sciage un
certain temps environ 15 cm au
dessus d'une surface adéquate.
Si la lubrification de la chaîne est
suffisante, l'huile projetée par la
chaîne de sciage laisse une légère
trace.
Huile et essence
Huile
N'utilisez que de l'huile de qualité,
classification API TC (TSC-3),
proposée pour les moteurs 2 temps
refroidis par air.
Mélangez l'huile pour moteur deux
temps, conformément aux
instructions figurant sur le réser-
voir, dans des proportions 1:40
(2,5 %).
Essence
Danger
!
Dans certaines conditions,
l'essence est extrêmement
inflammable et risque très
facilement d'exploser.
– Ne refaites le plein d'essence
que dans un environnement bien
aéré, moteur éteint. Interdiction
de fumer dans l'environnement
du réservoir ou sur le lieu de
stockage des carburants ;
éteignez toute source d'ignition.
18
Notice d'instructions – Tronçonneuse à moteur thermique
– Ne remplissez pas le réservoir
d'essence à l'excès (le niveau
de carburant ne doit pas arriver
jusque dans l'embout de remplis-
sage). Après avoir fait le plein
d'essence, vérifiez bien que le
bouchon est fermé et sécurisé.
– Pendant que vous faites le plein
d'essence, veillez à ne pas en
renverser. Le carburant renversé
ou les vapeurs d'essence
peuvent s'enflammer. Si du
carburant a été renversé, veillez,
avant de faire redémarrer
le moteur, à ce que la zone
atteinte ait bien séché.
– Évitez tout contact cutané
répétitif ou prolongé avec
l'essence, évitez de respirer
les vapeurs d'essence.
Instructions de mélange
de l'essence et de l'huile
Un carburant ancien et/ou un car-
burant mal mélangé sont les princi-
pales raisons faisant que l'appareil
ne fonctionne pas correctement.
Utilisez toujours de l'essence propre,
neuve et sans plomb (60 jours d'âge
maximum, indice d'octane mini-
mum 91 ROZ). N'utilisez pas de
carburant conforme à la spécifi-
cation E85. Pour mélanger
correctement l'essence et l'huile,
suivez exactement les instructions.
Préparez un mélange correct 1:40
(2,5 %) composé d'huile moteur
deux temps et d'essence sans
plomb. Ne préparez pas le mélange
directement dans le réservoir.
Faire le plein de carburant
Figure 8
Déposez l'appareil dans une
position sûre, avec le bouchon
(14) du réservoir regardant vers
le haut.
Enlevez le bouchon du réservoir.
Remplissez le réservoir de
carburant à environ 80 % avec
le mélange essence / huile.
Ne remplissez jamais à l'excès !
Ensuite, refermez bien le réser-
voir de carburant.
Avant de faire démarrer
le moteur, amenez l'appareil
à env. 10 m de l'endroit où vous
avez fait le plein / du bidon de
carburant.
Utilisation
Risque de blessures !
!
Il ne faut mettre l'appareil en
service que si aucun défaut n'a été
trouvé.
Si une pièce est défectueuse, il faut
impérativement la remplacer avant
l'utilisation suivante.
Avant de démarrer
Vérifiez les dispositifs de sécurité
et que l'appareil se trouve dans un
état sûr :
Vérifiez que toutes les pièces
sont bien fixées et l'absence
de défauts visibles.
Sur l'appareil, vérifiez si la
chaîne est correctement tendue.
Vérifiez le fonctionnement du
frein de chaîne.
Faites le plein du réservoir avec
un mélange carburant / huile.
Faire le plein d'huile de chaîne.
Vérifiez l'absence de toute fuite.
Faire démarrer le moteur
Figure 9
Risque de blessures !
!
Lorsque vous actionnez le câble du
lanceur, veillez à vous tenir bien
d'aplomb : introduisez le pied droit
dans la poignée arrière et saisissez
la poignée avant avec la main
gauche. Actionnez le cordon du
lanceur avec la main droite. Cela
garantit qu'au démarrage du
moteur aucun danger n'émane
de la chaîne de scie !
Lorsque vous actionnez le câble
du lanceur, ne tenez jamais la
tronçonneuse seulement d'une
main.
Figure 10
Retirez la gaine de protection
recouvrant le mécanisme
de coupe.
7 à 10 fois de suite, actionnez
la pompe d'aspiration / le bouton
d'amorçage (12) lentement et
entièrement. Le carburant doit
être visible dans la pompe. Si ce
n'est pas le cas, appuyez autant
de fois que nécessaire pour que
le carburant devienne visible.
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