Motoplat ®
4.6 TEST ECU OPEL/GM PWM/RVC :
Analyse de signal PWM Opel/GM
La tension requise au niveau du système PWM/RVC
par le PCM de la voiture s'affiche en bas à gauche
de l'écran ; le signal DFM allant de l'alternateur
au PCM de la voiture s'affiche en % au centre
de l'écran ; la tension réelle s'affiche en bas
à droite de l'écran.
Durant le test, augmentez la charge en activant
plusieurs accessoires dans le véhicule.
4.7 TEST ALT OPEL/GM PWM/RVC :
Commande intégrale de l'alternateur OPEL/GM PWM/
RVC sur le banc de test ou dans la voiture.
Analyse du système PWM/RVC La tension requise
par le PCM de la voiture s'affiche en bas à gauche
de l'écran ; le signal DFM allant de l'alternateur
au PCM de la voiture s'affiche en % au centre de l'écran ;
la tension réelle s'affiche en bas à droite de l'écran.
Page 10