Remise en service
•
Voir chapitre Mise en service
Contrôle fonctionnel de la vanne
•
Ouvrez lentement la vanne d'arrêt en amont.
•
Dévissez le flotteur ou baissez-le lentement. La vanne doit s'ouvrir.
•
Tirez lentement le flotteur vers le haut. La vanne doit se fermer.
2.3 Maintenance tous les 4 à 5 ans
Capteur d'impuretés (conduite principale)
•
Dévisser le couvercle
•
Nettoyer ou remplacer le tamis
•
Remettre le tamis en place et revisser le couvercle
Filtre (conduite pilote)
•
Dévisser le couvercle du filtre
•
Nettoyer ou remplacer le tamis
•
Remettre le tamis en place et revisser le couvercle du filtre
Vanne principale (voir chapitre Kit de réparation et pièces de rechange)
•
Desserrer les raccords à vis et mettre de côté toute la conduite pilote
•
Démonter l'indicateur optique de position et changer les joints
•
Desserrer les vis du couvercle, enlever le couvercle
•
Contrôle visuel de l'état d'usure, de l'encrassement et de l'entartrage de toutes les pièces intérieures
•
Nettoyage des pièces intérieures, du siège et de l'intérieur du corps y compris du couvercle
•
Démontage de la tige de guidage dans le
DN 125 à DN 200 en 2014, le démontage de la tige de guidage se fait de l'intérieur. La tige de
guidage et la vanne principale doivent être extrêmement propre. Le filetage doit être suffisamment
graissé (par exemple, Foodgrease Aqua, No. 5292, voir le chapitre pièces de contrôle en ligne et
accessoires)
•
Changement de la membrane, du joint torique et, éventuellement, du joint du siège
•
Graisser les zones de guidage de la tige avec une graisse compatible avec les denrées alimentaires.
Vérifier le fonctionnement de la tige de guidage dans ses guides
•
Remonter la vanne principale (voir tableau des couples dans l'annexe). Lors du montage, le bon
fonctionnement de la tige de guidage doit être vérifié à l'aide d'une tige filetée en la soulevant et
l'abaissant plusieurs fois. Les vannes avec un contre-siège modifié sont à contrôler très
soigneusement
Vanne pilote (voir chapitre Kits de réparation et pièces de rechange)
•
Dévisser les raccords R et B et déposer toute la conduite pilote
•
Dévisser les vis derrière la plaque de base (point D)
•
Nettoyer les pièces internes et remplacer les o-rings
•
Remonter la vanne
Contrôle fonctionnel de la vanne anti-retour à étrangleur
•
Desserrer le contre-écrou
•
Visser la vis de l'étrangleur, et dévisser ensuite jusqu'en butée
•
Visser de nouveau quelques tours; cette opération doit pouvoir se faire sans appliquer d'efforts
Remise en service
•
Voir chapitre Mise en service
Contrôle fonctionnel de la vanne
•
Ouvrez lentement la vanne d'arrêt côté entrée
•
Dévissez le flotteur ou baissez-le lentement. La vanne doit s'ouvrir
•
Tirez lentement le flotteur vers le haut. La vanne doit se fermer
-11-
boîtier. Pour les vannes de DN 40 à DN 100 en 2012 et