6. APTITUDES EN CYCLISME (suite)
*Manœuvres de freinage : au moment d'un freinage intense, il faut actionner le frein arrière, puis le frein avant. Toutefois, en cas
d'urgence, les cyclistes actionnent généralement les deux freins simultanément. Si la distance de freinage est adéquate, le vélo peut
s'arrêter de façon sûre. Si le freinage est trop brusque, le cycliste est souvent projeté vers l'avant. Pour éviter cette situation, il est
préférable d'actionner les freins par intermittence. Lorsqu'il pleut, le cycliste doit augmenter la distance de freinage et ralentir pour
s'arrêter en toute sécurité.
7. DÉPANNAGE
PROBLÈME
Changement de vitesse raté ou
1
vitesse maximale trop basse
Moteur qui ne fonctionne pas
2
même avec le système
sous tension
3
Autonomie réduite
4
Chargeur inopérationnel
5
Aucune assistance électrique
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Distribué par
Distributed by:
Trans-Canada Energies
700, chemin du Grand Bernier Nord
Saint-Jean-sur-Richelieu
(Québec) J2W 2H1
CAUSE
1. Basse tension de batterie
2. Manette des gaz défectueuse
3. Contrôleur défectueux
1. Manette des gaz défectueuse
2. Défaillance du verrou ou mauvais
contact électrique
1. Basse pression des pneus
2. Charge inadéquate ou chargeur défectueux
3. Batterie endommagée ou expirée
4. Démarrages et freinages fréquents, surcharge
1. Fil de chargeur mal branché ou endommagé
2. Ligne de soudure de batterie friable
ou endommagée
1. Capteur endommagé
2. Câble de système d'assistance
au pédalage endommagé
MODÈLE : EWV-SPORT-BK
SOLUTION
1. Charger pleinement la batterie
2. Remplacer la manette des gaz ou le contrôleur
1. Remplacer la manette des gaz ou le contrôleur
2. Faire souder les pièces du contact
1. Gonfler les pneu
2. Charger la batterie ou remplacer le chargeur
3. Remplacer la batterie
1. Faire souder le fil ou emplacer le chargeur
2. Faire souder le fil ou emplacer la batterie
1. Remplacer la plaque de capteur
2. Remplacer le câble
Toll free/Sans frais: 1 800-661-3330
GUIDE D'UTILISATION
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