PNI SP1000W Manuel Utilisateur page 86

1. Wyłączyć falownik przyciskiem WŁ./WYŁ.
2. Podłączyć przewody do zacisków akumulatora, przestrzegając biegunowości.
3. Upewnij się, że 2 kable są mocno połączone, aby uniknąć przegrzania.
4. Podłączyć obciążenie do gniazda Schuko.
5. Po upewnieniu się, że wszystkie połączenia są wykonane poprawnie, włącz
falownik. Jeśli zaświeci się zielona dioda LED, oznacza to, że napięcie wyjściowe
jest prawidłowe, a falownik działa prawidłowo.
Poniższy schemat przedstawia prawidłowe podłączenie falownika.
Uwaga
1. Nie używać wyjścia AC falownika do podłączenia go do sieci 230V, aby nie
spalić falownika.
2. Podłączaj obciążenia pojedynczo i nie przekraczaj deklarowanej maksymalnej
mocy falownika.
3. W przypadku obciążeń indukcyjnych wybierz falownik o mocy maksymalnej
2-3 razy większej.
4. Zaleca się uruchamianie samochodu tylko przy wyłączonym falowniku,
ponieważ procedura ta będzie zużywać dużo prądu i może wpłynąć na falownik.
5. Falownik musi być zamontowany w wentylowanym miejscu, nie może być
przykryty i musi być chroniony przed dostępem osób.
6. Nie podłączaj falownika do rozładowanych, uszkodzonych lub starych
akumulatorów, ponieważ może to spowodować przepalenie falownika.
Instrukcja obsługi 86