Enduro EM203 Manuel D'utilisateur page 14

OPÉRATION - MISE EN MARCHE
Veuillez vous assurer que vous avez lu très attentivement les instructions de sécurité et
assurez-vous que vous suivez bien ces instructions.
Assurez-vous que la batterie qui approvisionne le moteur est complètement chargée et en
bonne condition.
Assurez-vous que la caravane est dételée du véhicule et que le frein à main est mis.
Assurez-vous également que les béquilles soient complètement relevées.
Ajustez la douille d'extrémité de la manivelle (6) sur la douille d'extrémité (Fig. 9) sur l'unité de moteur gauche
ou droite. Ceci n'a besoin d'être fait que sur un côté de votre caravane puisque l'autre côté suivra
automatiquement via la barre transversale d'entraînement.
Tournez la poignée jusqu'à ce qu'elle ne tourne plus sans forcer excessive. La couleur du témoin de l'indicateur
de traction (Fig. 11A) devrait être dans la zone verte. Veuillez noter qu'au début de la rotation d'axe il y aura
une petite résistance (quand l'unité de conduite passe à travers le mécanisme automatique de verrou de
passage qui stoppe l'unité de conduite lors d'un mouvement vers les pneus de la caravane pendant un transit).
Allumez l'interrupteur d'isolement de puissance de batterie (29).
Avant de mettre en marche le moteur, enlevez le frein à main.
Activez le moteur de caravane enduro en faisant glisser l'interrupteur de la télécommande (Fig.5A) sur la
position « I ». Le LED vert (Fig. 5H) de la télécommande s'illuminera.
Maintenant vous pouvez choisir les mouvements accordés aux symboles de la télécommande.
En avant (Fig. 5B), en arrière (Fig. 5C), en avant gauche (Fig. 5D), en arrière gauche (Fig. 5F), en avant droite
(Fig. 5E), en arrière droite (Fig. 5G). De plus, les boutons « avant gauche » et « arrière droit » ou « avant droit
» et « arrière gauche » peuvent être pressés en même temps pour tourner la caravane sur son propre axe
(sans aller en avant ou en arrière). Dès que les boutons sont relâchés, la caravane s'arrête.
Grâce à la technologie softstart, le moteur va doucement se mettre en marche. Ceci vous permettra de
manœuvrer encore plus facilement et de manière plus précise sans aucun choc. La technologie sofststop permet
un arrêt du moteur à une vitesse dégressive.
ATTENTION : La technologie softstop fera en sorte que la caravane, après le relâchement
des boutons de la télécommande, roulera encore 0,5 seconde (± 6cm) (avec une vitesse
dégressive). Si le moteur est toutefois encore dans la phase softstart (la lente mise en
marche de la caravane), la caravane s'arrêtera directement lorsque les boutons de la
télécommande seront relâchés.
Après la phase softstart, le moteur se déplace à une vitesse invariable. Cette vitesse peut cependant augmenter
lorsque l'on se trouve en pente et diminuera si on se trouve en montée.
RECOMMANDATION : Il est plus efficace de manœuvrer la caravane en marche arrière lorsqu'on se trouve en
montée.
Après utilisation, débranchez le moteur enduro en faisant glisser l'interrupteur de la télécommande (Fig. 5A)
sur la position « 0 ». Le LED vert (Fig. 5H) de la télécommande s'éteindra. Rangez la télécommande dans un
endroit sûr (hors de portée des enfants et des personnes non autorisées).
Éteignez le disjoncteur du moteur complet.
Serrez tout d'abord le frein à main et tournez ensuite avec le balancier des rouleaux des pneus. Continuez à
tourner jusqu'à ce que ceux-ci ne puissent plus tourner sans force excessive. L'indicateur du label d'indication
de traction (Fig. 11A) se trouvera au début de la partie jaune.
Vérifiez toujours que les deux rouleaux soient effectivement enlevés des pneus avant que
vous ne rouliez !
OPÉRATION – ATTELER ET DÉTELER
Il est possible de positionner précisément la tête d'attelage de la caravane sur la boule de remorquage d'une
voiture en stationnement en utilisant le moteur. Mais soyez très prudent !
Utilisez les boutons de contrôle sur la télécommande pour amener la caravane vers la voiture. Grâce à la
technologie softstart et softstop, la boule de remorquage peut se rapprocher au centimètre près. Il est conseillé
d'atteindre la boule de remorquage en plusieurs petits « voyages » plutôt que d'essayer de le faire d'un seul
coup.
enduro E203 II 42
Ref: EM203-UM-TKI-0610-Rev.A.