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Remplacement du servo de direction
Lorsque le servo de direction est endommagé, vous devez démonter le support de servo
et extraire l'élément défectueux. Puis ensuite démontez le palonnier.
Lorsque vous installez un nouveau servo de direction, mettez sous tension le bateau et
installez le palonnier sur le servo, fixez les éléments : vous êtes prêt à naviguer.
1. Dévissez la vis qui maintient la tringlerie puis dévissez les vis du support de servo et
enlevez ensuite le servo (image #16).
2. Lorsque le nouveau servo de direction est alimenté, installez le palonnier et fixez-le en
place à l'aide de la vis. Faites attention à ce que le palonnier soit perpendiculaire au
servo (image #17).
(Il y a un peu de jeu, ce qui est normal).
Vis de fixation du support de servo
Image 16
3. Installez la tringlerie à travers le deuxième trou
du palonnier de servo (image #18).
4. Installez le servo de direction dans son logement
et verrouillez les pièces et la tringlerie à l'aide
des vis (image #19).
Maintenance et Réparation
1. Lorsque le bateau radiocommandé s'arrête de fonctionner, la batterie doit être retirée.
2. Après avoir fait fonctionner le bateau, si de l'eau est présente dans la coque, vous
devrez extraire le bouchon caoutchouc d'étanchéité et mettre le bateau sur son flanc
afin de vider l'eau.
Remettez en place le bouchon caoutchouc d'étanchéité et pressez-le fermement.
3. Pour éviter que les surfaces peintes de la coque soient endommagées par les rayons
UV du soleil, nettoyez et séchez la coque chaque fois après l'avoir utilisé afin de
conserver le bateau dans de bonnes conditions.
4. Si le bateau radiocommandé n'est pas utilisé pendant un certain temps, débranchez et
enlevez la batterie de la coque. Pensez également à retirer les piles de l'émetteur pour
éviter le risque de fuite, pouvant endommager l'émetteur.
Vis de maintien
de la tringlerie
Image 18
Image 17
Installez le servo de direction dans son logement.
Verrouillez les vis
Verrouillez la vis
de la tringlerie.
Image 19
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