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Pro-Lift F-767 Mode D'emploi page 15

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DIAGNOSTIC DES PANNES
Symptômes
Le cric ne soulève pas la
charge
Le cric abaisse la
charge lentement et
involontairement après
l'avoir soulevée
Lors de l'abaissement,
le réservoir fuit ou bien
la tête ne s'abaisse pas
jusqu'à la hauteur vantée
Le cric ne reste pas
abaissé lorsqu'il est libéré
de la charge (il remonte
doucement)
Faible rendement
Ne soulève pas jusqu'à
pleine amplitude
Causes possibles
• La soupape de
décharge n'est pas
complètement fermée
• Surcharge
• Mauvais fonctionnement
de l'unité hydraulique
• Réservoir d'huile trop
rempli
• Le piston du vérin/
cylindre est déformé et
coincé dans le cylindre
probablement dû à une
charge non-centrée
• Air dans le système
• Niveau d'huile bas.
• Air dans le système
• Mauvais fonctionnement
de l'unité hydraulique
• Niveau d'huile bas
15
Solutions
• Ensure release valve tightly closed.
Use the provided handle to engage
release valve. Turn release valve
clockwise until firm resistance is
felt.
• Utilisez un cric plus puissant.
• Cessez l'utilisation et contactez le
service clientèle
• Videz l'huile jusqu'au niveau
approprié.
• Contactez le service clientèle.
• Si la tête du cric n'est pas en
contact avec la charge soulevée,
retirez le cric et suivez les
instructions de la page 16 pour
la ventilation de l'air coincé dans
le système. Si il y a contact entre
la tête et le véhicule soulevé
ARRÊTEZ, Utilisez un autre
cric pour soulever le véhicule
et remettre les chandelles
Enlevez le cric défectueux et les
chandelles. Utilisez un bon cric
pour baisser le véhicule et suivez
les instructions de la page 12
pour la ventilation de l'air coincé
dans le système.
• Vérifiez le niveau d'huile.
• Avec la tête complètement
baissée, suivez les instructions
de la page 12 pour la ventilation
de l'air coincé
• Contactez le service clientèle.
• Vérifiez le niveau d'huile.

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