Dans les années 1960, les Cobras de Carroll Shelby dominaient les circuits mondiaux, remportant d'abord
des courses d'un océan à l'autre à travers l'Amérique du Nord, puis en 1965, remportant le championnat
mondial des constructeurs GT, atteignant l'objectif ultime de vaincre Ferrari. Les semi-compétitions ont
été modifiées à partir des modèles de compétition complets juste assez pour les rendre légaux dans
la rue. Seuls 29 modèles ont été produits, ce qui en fait l'une des voitures de sport américaines les plus
Votre modèle 1: 8 reproduit la Cobra semi-compétition original de 1965 avec des détails complexes. Des détails
sur les cadrans du tableau de bord à l'écriture sur les roues, chaque pièce est reproduite avec précision.
ÉTAPE 41: COMMUTATEURS DU TABLEAU DE
BORD ET GUIDE DE LA BARRE DE DIRECTION
ÉTAPE 42: CADRAN ET COMMUTATEUR DU
TABLEAU DE BORD
ÉTAPE 43: PLANCHER CENTRAL ET SECTION
DU PLANCHER GAUCHE
ÉTAPE 44: SECTION DE PLANCHER DROIT ET
TAPIS DE SOL
AVERTISSEMENT:
certaines pièces sont assemblées à l'aide d'aimants. Ces aimants peuvent provoquer des blessures graves en
cas d'ingestion. Garder loin des enfants. Si vous pensez qu'un aimant a été avalé, consultez immédiatement un médecin.
AGORAMODELS
Pack 06 | Notice de montage
recherchées par les collectionneurs.
Dans votre modèle pack N° 06, vous assemblerez:
ÉTAPE 45: PAROI ARRIÈRE DU COCKPIT
ÉTAPE 46: LEVIER DE VITESSES ,
FREIN À MAIN ET U-BAR
ÉTAPE 47: PÉDALE ET COMMUTATEUR
D'ACCÉLÉRATEUR, PÉDALE ET COMMUTATEUR
DE FREIN, PÉDALE D'EMBRAYAGE, PLAQUE
DE PLANCHER
ÉTAPE 48: BOÎTIER DE MONTAGE ET
INTERRUPTEUR PRINCIPAL
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SHELBY COBRA 427 S/C