AUTINOR IDRIVE Synchrone Mise En Service page 50

Test de la fonction de contrôle des freins A3:
1°/ Mettre l'ascenseur en sécurité en coupant l'alimentation de la chaîne des sécurités à l'aide
de l'interrupteur de la carte ALIM01.
2°/Débranché le fil du premier contact de frein de la borne CFR1.
3°/Le système détecte un défaut et se bloque, réinitialiser le système en suivant la procédure
de réinitialisation de la page précédente.
4°/ Débranché le fil du deuxième contact de frein de la borne CFR2.
5°/Le système détecte un défaut et se bloque, réinitialiser le système en suivant la procédure
de réinitialisation de la page précédente.
Diagnostique des pannes de la fonction de contrôle des freins A3:
Panne
Le moteur ne fonctionne pas et l'alarme
d'avarie frein se déclenche sans arrêt.
Le moteur est actionné y compris avec
feedback débranché.
AUTINOR
29 rue de la Marlières ZA 59710 AVELIN
Mise en service IDRIVE v1.0.2 RT 08/09/2016
Mode Synchrone – Firmware 3.7.10 ADL1.8.0.6
Cause possible
Feedbacks débranchés /mal branchés
Feedbacks frein mal configurés
Temps de monitorage trop bref par rapport aux
temps de réaction du système
L'alarme d'avarie frein n'est pas déclenchée.
La configuration PAR 11252 Sel.Ret.frein A3 /
PAR 11236 Sel frein est incorrecte.
Solution
Contrôler à nouveau le schéma de câblage des
feedbacks du frein et les niveaux électriques.
Contrôler la configuration PAR 11236 Sel frein,
PAR 11252 Sel.Ret.frein A3. Contrôler le fon-
ctionnement des signaux (niveaux électriques) et
au besoin intervertir les digital inputs.
Configurer un temps supérieur sur le PAR
11206 Etat mém ret frein.
Contrôler le réglage PAR 11252 Sel.Ret.frein A3
Les PAR 11252 Sel.Ret.frein A3 et PAR
11236 Sel frein ne doivent pas être sur OFF ou
Brake Cont Mon.
Tél standard: 03 20 62 56 00
Tél SAT : 03 20 62 56 55
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