• la vitesse du véhicule est supérieure à
48 km/h (30 mi/h) environ;
• le commutateur « TOW HAUL O/D
OFF » (transport/remorquage, surmulti-
pliée désactivée) n'a pas été enfoncé;
• la transmission a atteint la température
normale de fonctionnement.
NOTA : Si vous démarrez le véhicule à
des températures extrêmement basses, il
est possible que la transmission ne puisse
pas passer à la position de surmultipliée
et qu'un autre rapport soit sélectionné en
fonction des conditions ambiantes. Le
fonctionnement normal reprend lorsque la
température de l'huile à transmission at-
teint un niveau acceptable. Référez-vous
à la « Nota » sous la rubrique « Em-
brayage du convertisseur de couple »
dans cette section.
Si la température de la transmission de-
vient très élevée, la transmission sélec-
tionnera automatiquement le rapport ap-
proprié pour la conduite du véhicule à
cette température. Si la température de la
transmission s'élève au-delà du seuil
prévu, le témoin TRANS TEMP (témoin de
surchauffe) de la transmission s'allume et
la surmultipliée pourrait être abandonnée
au profit du refroidissement de transmis-
sion. Une fois l'huile refroidie, la transmis-
sion devrait ensuite reprendre son fonc-
tionnement normal.
La transmission rétrograde de la surmulti-
pliée à la position D (marche avant) lors-
que la pédale d'accélérateur est complè-
tement enfoncée à une vitesse supérieure
à environ 56 km/h (35 mi/h).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Conditions d'utilisation des modes
« TOW HAUL » (transport/remorquage)
et « O/D OFF » (surmultipliée/
désactivée)
Quand vous roulez dans des régions val-
lonneuses, tirez une remorque, transpor-
tez une charge lourde, etc., et si de nom-
breux changements de vitesses sont
nécessaires, appuyez une fois sur le com-
mutateur « TOW HAUL O/D OFF » pour
activer le mode de transport/remorquage
(TOW/HAUL).
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