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De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
2
+
Feux de brouillard arrière
3
31
Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
7
14
A
5
6
B
12
13
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
RENAULT SAFRANE 5 portes, produit à partir de 1992 au 2001, numéro de
catalogue G20 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1600 kg et de
la pression totale sur la boule max 75 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
INSTRUCTION
11
6
A
4
B
13
1
10
C
3
1. Pour monter l'attelage il faut démonter le pare-chocs.
2. Placer les douilles d'écartement (pos.6 et 7) dans les trous d'origine
des longerons (consulter le dessin).
3. Serrer avec peu d'effort les appuis latéraux (pos.4 et 5) à travers des
douilles d'écartement (pos.6 et 7). Utiliser les trous (pos.A) dans les
14
10
appuis.
4. Placer la poutre principale (pos.1) du dessous du véhicule et serrer à
6
travers des douilles d'écartement (pos. 6) et à travers des trous
(pos.B) avec les appuis latéreaux montés (pos. 4 et 5) à l'aide des
vis M10x100mm (pos. 10).
5. Serrer les appuis avec la poutre montée à travers des trous (pos. C) à
C
l'aide des vis M10x25mm (pos. 13).
6. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
7. Découper un fragment de 50x30mm du dessous, dans la partie
9
8
centrale du pare-chocs, ensuite monter le pare-chocs.
8. Serrer la boule de l'attelage (pos.2) à la poutre montée avec la tôle
sous la prise (pos. 3) à l'aide des vis M12x75mm (pos. 8) et
M12x70mm (pos. 9).
9. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en
2
conformité avec les instructions d'une usine automobile
(recommandé la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
10. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans
le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique,
adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
Attention
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
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