Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
INSTRUKCJA
Montażu i eksploatacji haka holowniczego
Oznaczenie
Łączenie przewodów
zacisku wg
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2
+
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5
58R
Światła hamowania
6
54
Światła pozycyjne lewe
7
58L
11
6
24
22
7
9
23
5
8
13
Hak holowniczy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
KIA RIO I, 5 drz., kombi, produkowanym od 01.2000r. do 07.2005r., numer katalogowy
T39 i służy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1100 kg i nacisku na kulę
max 50 kg.
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8 - 25 Nm
M 12 - 85 Nm
50mm
6
7
8
4
12
16
1
10
2
22
21
3
M 10 - 55 Nm
M 14 - 135 Nm
Wyciąć
Rys. 3
11
9
13
Łeb śrub od mocowania zderzaka,
(podajemy dla orientacji).
Zdemontować zderzak i wyciąć jego fragment - patrz rys. 3.
1.
W bagażniku po lewej i prawej stronie odszukać fabryczny otwór, który znajduje się
2.
pod matą wygłuszającą (w tym celu pomocny będzie rys. 2).
Na odszukane otwory nałożyć nakładki haka (poz. 6) otworem 2 jak pokazano na rys.
3.
2, a następnie przez otwory 1 i 3 przewiercić przelotowo wiertłem ø11.
Wywiercone otwory 1 i 2 rozwiercić wiertłem ø18mm tylko w górnej ścianie, a otwór
4.
3 rozwiercić ø26mm, też w górnej ścianie.
W tak przygotowane otwory wsunąć tulejki dystansowe jak pokazano na rys. 1.
5.
Na tak przygotowane miejsce nałożyć nakładki (poz. 6) i przełożyć śrubami
6.
M10x90mm (poz. 11).
Na wystające śruby od spodu nałożyć elementy haka 4 (prawa strona) i 5 (lewa
7.
strona), przykręcić luźno.
Po między elementy 4 i 5 wsunąć hak i skręcić śrubami M12x35mm (poz. 13) z
8.
wyposażenia.
Przez otwory w tylnej części wsporników kuli skręcić hak z uchem holowniczym
9.
samochodu śrubą M10x75mm (poz. 12) wykorzystując podkładki płaskie ø58xø12x5
(poz. 16) jak pokazano na rysunku.
10. Dokręcić wszystkie śruby z momentem podanym w tabeli.
Zamontować zderzak.
11.
Przykręcić część kulistą haka (poz. 2) śrubami M12x75mm (poz. 10) z wyposażenia.
12.
13. Przykręcić blachę pod gniazdo (poz. 3) zgodnie z rysunkiem.
14. Podłączyć przewody z gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją
fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
15. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej haka powstałe w trakcie montażu.
Po zamontowaniu haka holowniczego należy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu na
„stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie, co najmniej szerokości przyczepy.
Sprawdzać śruby mocujące haka holowniczego po około 1000 km przebiegu eksploatacji.
Kula haka musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
Otwór 3 wiercić na ø11, następnie
rozwiercić ø26 tylko w górnej ścianie.
Otwór 2 znajduje się pod matą
wygłuszającą. Odszukać a następnie
przewiercić przez niego przelotowo, później
zaś rozwiercić na ø18 tylko górną ścianę
Otwór 1 wiercić przelotowo ø11, następnie
rozwiercić ø18 tylko w górnej ścianie.
Rys 2.
Łeb śruby (podajemy dla orientacji).
Kolejność czynności przy montażu
UWAGA
Publicité
