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Les langues disponibles
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Désignation
Désignation
de borne selon
de borne selon
Connexion des câbles
Connexion des câbles
la norme
la norme
ISO
ISO
PN
PN
Pour indicateurs de direction
Pour indicateurs de direction
1
L
1
L
gauche
gauche
Feux de brouillard arrière
Feux de brouillard arrière
2
+
2
+
Au poids du véhicule
Au poids du véhicule
3
31
3
31
Pour indicateurs de direction
Pour indicateurs de direction
4
4
R
R
droite
droite
5
58R
Feux de circulation droites
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
7
58L
Feux de circulation gauches
Longeron
M10x90 mm
D
Ce trou doit être utilisé
L=60 mm
L=53 mm
5
2
C
1
3
E
25x6 mm
4
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
CITROEN XM, 5 portes (Y3/Y4), produit à partir de 05.1989 au 03.2001,
numéro de catalogue P07 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1800
kg et de la pression totale sur la boule max 80 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du
dispositif d'attelage à boule
M10x90 mm
D
L=60 mm
5
C
2
A
3
B
1. Percer dans les longerons à gauche et à droite
vers l'intérieur du coffre à travers du trou
d'origine (celui plus proche de l'arrière du véhicule),
ensuite de l'intérieur du coffre il faut les percer
avec la mèche de ø17,5 mm. Introduire les
douilles d'écartement L=53 mm (voir le dessin)
et placer les éclisses (pos.D) dans les trous effectués.
2. Serrer légèrement les appuis angulaires
L=53 mm
latéraux (pos.C) à travers leur trou et les douilles
1
d'écartement placées auparavant aux longerons du véhicule à l'aide des vis
E
M10x90mm.
3. Découper un fragment de 70mm de largeur, l'hauteur égale à la découpe du pare-
chocs, dans la partie centrale du pare-chocs (voir le dessin à côté).
4. Placer la partie de l'attelage (pos.A) au châssis et à travers des trous (pos.2 et 3)
(ATTENTION ! A travers du trou (pos.3) également l'élément de l'attelage (pos.E))
serrer avec les appuis latéraux (pos.C) à l'aide des vis M10x45 mm.
5. Introduire la douille d'écartement ø25x6mm dans l'anneau de remorquage et serrer à
4
travers du trou (pos.4) avec la partie de l'attelage (pos.C) à l'aide de la vis
M10x45mm.
25x6 mm
6. A l'intérieur du coffre, déplier les éclisses (pos.D) et ensuite du dessous du véhicule
percer des trous à l'intérieur du coffre avec le mèche de ø11mm à travers du trou
(pos.5) des appuis angulaires.
7. De l'intérieur du coffre percer les trous effectués auparavant avec le mèche de
ø17,5mm, introduire les douilles d'écartement L=60 mm, ensuite placer les éclisses
(pos.D) sur les trous et serrer à l'aide des vis M10x90mm.
8. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
9. Fixer la boule d'attelage (pos.B) avec la tôle sous la prise à l'aide de la vis
M12x75mm.
10. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-
service autorisée).
11. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le certificat
d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
ZDERZAK
pare-chocs
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
WYCIĄĆ
découper
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