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AUTO-HAK M11 Instructions De Montage page 2

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MONTAGE - und BETRIEBSANLEITUNG DER ANHÄNGEKUPPLUNG
M10x30
8
M12x40
C
E
9
17
M12x40
A
5
Die
Anhängekupplung
Fahrzeugtypen zugelassen: MAZDA 626, 4/5 Türer (GE), ab Bj. 08.1991 bis
06.1997, dient zum ziehen der Anhänger mit der Gesamtlast von 1700 kg und der
Kugelstützlast von max. 70 kg.
VON DEM HERSTELLER
Die Zuverlässigkeit der Anhängekupplung ist jedoch auch von der ordnungsgemäßen
Montage und der richtigen Nutzung abhängig. Daher werden Sie gebeten, sorgfältig die
folgende Montageanleitung zu lesen und sich an die entsprechenden Anweisungen zu
beachten.
Die Anhängekupplung muss an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen
Befestigungsstellen montiert werden.
M10x30
6
E
7
17
M12x40
1
4
M12x75
M12x40
3
M10x1,25x35
(Katalognummer
ist
M11)
Die hintere Panelle, die Stoßstange und die originale Zugöse, die nicht mehr montiert wird,
1.
abschrauben.
2.
Die Schablonen an das hintere Teil des Fahrzeuges anlegen, wie auf der Zeichnung 2
gezeigt, die Löcher „X" markieren und mit dem Bohrer ø40mm bohren.
Die Halter (Pos. 4 u. 5) in die Löcher einschieben, wie auf der Zeichnung gezeigt, dann
3.
17
durch die originalen Löcher im Fahrzeug von unten mit den Schrauben M12x40mm
(Pos.11) verschrauben. Dabei die Unterlegscheiben (Pos.17) verwenden.
4.
Den Winkel I (Pos. 6) an der rechten Seite des Fahrzeuges, im Kofferraum anlegen und mit
D
der Schraube M12x40mm (Pos.11) mit dem Halter (Pos.4) durch das Loch D
M12x40
verschrauben.
5.
Den Winkel III (Pos. 8) an der linken Seite des Fahrzeuges, im Kofferraum anlegen und
mit der Schraube M12x40mm (Pos.11) mit dem Halter (Pos.5) durch das Loch C
verschrauben.
6.
Die Schrauben M10x1,25x35mm (Pos.15) durch das Loch A des Halters (Pos 5) an der
linken Seite des Fahrzeuges und durch die eingeschweißte Mutter eindrehen. Auf das
gewindete vorstehende Teil den Winkel IV (Pos. 9) aufsetzen und mit der Mutter
M10x30
M10x1,25 (Pos.15), wie auf der Zeichnung gezeigt, verschrauben.
B
Achtung! Bei den Fahrzeugen Baujahr ab 06.1994 ist die Mutter im hinteren Teil des
Fahrzeuges nicht eingeschweißt, deshalb muss man erst die Schraube einsetzen und die
Mutter M10x1,25mm aufdrehen, dann den Winkel IV (Pos.9) anbringen.
7.
Durch das Loch (Pos.B) des Halters (Pos.5) an der rechten Seite des Fahrzeuges die
Schraube M10x30mm (Pos.13), die Distanzunterlegscheibe ø35xø12x3 einsetzen und dann
den Winkel III (Pos.7) aufsetzen und verschrauben.
Die Löcher durch das Loch (Pos.E) mit dem Bohrer ø11mm bohren, dann mit der
8.
Schraube M10x30mm (Pos.13) verschrauben. Achtung! Bei der Montage der Winkel Pos.
6 u.7 und Pos. 8 u. 9 wird der Boden flach gedrückt.
2
Die Tragarme der Anhängerkupplung (Pos.1) zwischen die montierten Seitenhalter mit den
9.
Schrauben M12x40mm (Pos.11) verschrauben.
10. Die Stoßstange und die hintere Panelle montieren.
11. Die Kupplungskugel (Pos.2) und den Steckdosenhalter (Pos.3) mit den mitgelieferten
Schrauben M12x75mm (Pos.10) verschrauben
für
folgende
12. Alle Schrauben gemäß den Angaben in der Tabelle festziehen.
13. Die Elektroinstallation gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellers anschließen.
14. Falls nötig, den durch die Montage beschädigten Farbanstrich an der Anhängerkupplung
ausbessern.
Nach dem Anbau der Anhängekupplung sind die nationalen Vorschriften zur Anbauabnahme und
zur Änderung der Fahrzeugpapiere zu beachten.
Das Fahrzeug sollte mit seitlichen Blinkern und Rückspiegeln, deren Abstand mindestens der
Anhängerbreite entspricht, ausgestattet werden.
Alle Befestigungsschrauben sind nach ca. 1 000 km Anhängerbetrieb zu prüfen und nachzuziehen.
Die Kugel der Anhängekupplung ist sauber zu halten und zu fetten.
Anbauanleitung
Drehmomente für Schrauben und Muttern 8.8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
ACHTUNG
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm

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