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20 -
Le contrôle de marche
CONTRÔLE DE MARCHE
Un
témoin
d'alerte
permanence ou clignotant, moteur
tournant, est le signe d'un défaut
de fonctionnement de l'organe
concerné. L'allumage de certains
témoins peut être accompagné
d'un signal sonore. Ne négligez
pas cet avertissement : consultez
au plus vite un Point Service
PEUGEOT.
Véhicule
roulant,
témoin d'alerte centralisée STOP
s'allume, l'arrêt est impératif ;
arrêtez votre véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Témoin d'alerte
centralisée STOP
Couplé
témoin
d'huile
«température et de niveau mini du
liquide de refroidissement», de «frein
de stationnement», de «niveau mini
liquide de frein» et de «défaut du
système électronique de freinage».
L'arrêt est impératif en cas de
clignotement, moteur tournant.
Consultez
un
Point
PEUGEOT.
allumé
en
L'arrêt est impératif.
Ce témoin indique soit :
- une pression d'huile insuffisante,
- un manque d'huile dans le circuit
de
niveau.
lorsque
le
- une
élevée.
s'accompagne d'un signal sonore.
Pour abaisser la température de
l'huile, réduisez votre vitesse.
Consultez
PEUGEOT.
avec
le
de
«pression
moteur»,
de
L'arrêt est impératif.
Attendez
moteur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous
pression.
En cas de dépannage et afin d'éviter
Service
tous risques de brûlures, dévissez
le bouchon au premier cran pour
laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Consultez
PEUGEOT.
Témoin de pression et
de température d'huile
moteur
Couplé
avec
le
témoin
d'alerte centralisée STOP.
lubrification.
Complétez
température
d'huile
L'allumage
du
témoin
un
Point
Service
Témoin de niveau
mini de liquide de
refroidissement
Couplé
avec
le
témoin
d'alerte centralisée STOP.
le
refroidissement
un
Point
Service
Témoin de frein de
stationnement, de niveau
mini de liquide de frein et
de défaut du Répartiteur
Électronique de Freinage
(REF)
Couplé
avec
centralisée STOP.
Il indique soit :
- que le frein de stationnement est
le
serré ou mal desserré,
- une baisse excessive du niveau
trop
de liquide de frein (si le témoin
reste allumé même avec le frein
desserré),
- un
défaut
Électronique de Freinage (REF),
si simultanément allumé avec le
témoin d'ABS.
L'arrêt est impératif.
Consultez
un
PEUGEOT.
Témoin de charge de la
batterie
Il indique soit :
du
- un fonctionnement défectueux du
circuit de charge,
- des cosses de batterie ou de
démarreur desserrées,
- une
courroie
sectionnée ou détendue,
- une panne d'alternateur.
Consultez
un
PEUGEOT.
le
témoin
d'alerte
du
Répartiteur
Point
Service
d'alternateur
Point
Service
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