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(1) LDWS ( advertencia de desplazamiento del carril) detección:
encedida/apagada. Encendida con un visto, y apagada sin visto, después de
enciende esta function, si la conducción del coche desplaza del carril, la
máquina va a emitir un pitido para alerter al chofer.
Consejos:
Cuando la velocidad está baja, lo cual va a reducir la sendibilidad de esta
función; se recomienda que mantenga la velicidad al menos de 60km/h para
utilizar la dicha function.
puede funcionar normalmente sin GPS
La línea de carrilo si está clara o no va a afectar mucho a la presición de la
detcción, y LDWS está inválida si no hay la línea de carril o la línea de carril no
es clara.
(2) FCWS ( advertencia de colisión con el coche frente) detección:
encedida/apagada. Cuando esta función está encendida, si está cerca del
coche que va adelante, la máquina va a emitir un patido para alertar al chofer a
mantener la distancia segura con los demás.
Consejos:
Cuando la velocidad del coche está demasiado baja o no hay el señal GPS,
esta función no es válido
(3) FCMD (advertencia de la activación del coche delante) detección:
encedida/apagada. Cuando esta función está encendida, si el coche delante se
pone en marcha, la máquina va a emitir un patido para alertar al chofer a empezar
a conducer.
Consejos:
Está válida cuando el coche está parado
Esta función está inválida sin GPS
(4) LLW (advertencia de poca luz) detección: encedida/apagada. Cuando esta
función está encendida, si hay poca luz en el entorno de conducción, la máquina
va a emitir un patido para alertar al chofer a encendir la luz.
Consejos:
En el entorno de poca luz, después de la primera pista, hay que esperar
otros 5 minutos para la segunda pista.
Nota: la ubicación de instalación, la calibración de LDWS está correcta o no, y el
entorno con poca luz van a afectar al juicio del sistema de ADAS, La descripción
anterior es sólo para referencia, haga el favor de tomar la situación de uso del
entorno real como estándar.
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