Le Mode De Conduite; Commande Des Fonctions Digitales Des Locomotives; Deuxieme Commande; Mode D'information - Massoth DiMAX Navigator Manuel Utilisateur

6.3. LE MODE DE CONDUITE

Habituellement, la locomotive est commandée avec le bouton central transparent
(D). En position centrée, la locomotive est arrêtée, vitesse à 000. Les indications
sur la vitesse sont affichées sur l'écran sous forme numérique (graduation de 0 à
128 maximum). La direction est indiquée par une flèche devant l'indicateur de
vitesse. La position zéro est indiquée sur la roue transparente (D) par un point
lumineux rouge.

6.4. COMMANDE DES FONCTIONS DIGITALES DES LOCOMOTIVES

Toutes les autres fonctions de la locomotive sont déclenchées avec les touches
1 à 8 du clavier (son, fumée, ...). Si la locomotive reçoit l'information en mode
« parallèle », la fonction s'allumera une fois. Si la transmission est effectuée en
« série », la fonction clignotera autant de fois que son numéro de fonction. Une
pression sur la touche « F » permet de passer des fonctions 1 à 8 aux fonctions
9 à 16. Une nouvelle pression sur cette touche « F » permet de revenir aux 8
premières fonctions. Sur chaque touche du clavier est indiqué le n° des fonctions
activées.

7. DEUXIEME COMMANDE

Le Navigator DiMAX offre une vraie deuxième commande. Cela permet de commander
deux trains à la fois, ou d'envoyer des commandes aux aiguillages tout en conduisant
une locomotive, etc.... Si une deuxième fonction n'est pas choisie, la partie de l'écran
dédié à cette seconde commande affichera des informations sur le statut du système.

7.1. Mode d'information

Au démarrage, le navigateur affiche des informations sur votre système digital
dans la partie basse de l'écran. Cette partie de l'écran peut être aussi utilisée
pour
Une pression sur la touche « M1 » permet de sélectionner la deuxième fonction.
A partir de cet instant les touches numériques du clavier (0 à 9) commandent la
deuxième fonction. Ceci est indiqué sous le nom de la locomotive. Vous pouvez
toujours commander la première locomotive avec la « roue transparente » (5),
mais les touches de fonction n'agiront pas sur cette locomotive, car elles seront
disponibles pour travailler avec la deuxième fonction.
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