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Montage
4.3
Montage moteurs d'entraînement
ATTENTION
Risque de destruction du moteur d'entraînement due à un mauvais montage.
• Tenir compte de la classe de protection et de la position de montage prescri-
te.
• Protéger le moteur des projections d'eau et des gouttes d'eau.
• Respecter les instructions de montage du fabricant de moteurs.
Possibilités de fixation :
•
au centre du groupe d'entraînement (variante favorisée)
•
par réducteur de convertisseur (bâtiment) parallèle au groupe d'entraîne-
ment
•
à l'extrémité du groupe d'entraînement
Au montage, veiller à ce que les boutons de réglage (couleur blanc et orange)
du moteur d'entraînement soient toujours orientés vers le bas.
Position de montage moteur d'entraînement JA :
Position de montage horizontale :
Les boutons de réglage (couleur blanc et orange) doivent toujours être orientés
vers le bas quand la position de montage est horizontale.
Position de montage verticale :
Lorsque la position de montage des moteurs d'entraînement JA est verticale, la
sortie de câble doit être vers le haut. Si, pour une position de montage verticale,
la sortie de câble est vers le bas, des lubrifiants peuvent pénétrer dans le frein,
la zone des fins de course et dans le moteur électrique du moteur d'entraî-
nement JA. Cela entraîne des dérangements ou une défaillance précoce des
moteurs d'entraînement JA.
De préférence, les moteurs d'entraînement JA sont montés au centre du groupe
d'entraînement.
Les moteurs d'entraînement JA doivent être recouverts par une protection (bâti-
ment) contre les projections et les gouttes d'eau, les rayonnements, les saletés
et la poussière.
Le montage d'amortisseurs sur la console de fixation (bâtiment) (surfaces de
vissage) est requis.
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