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Selection de la batterie
Maintenir appuyé le bouton Select environ 5sec jusqu‟à ce que le voyant clignote.
1.
2.
La LED clignotante se déplacera vers le type de batterie souhaité Lead--> AGM-- > LiFePO4--> Lead...
Attendre environ 10 secondes, la LED arrête de clignoter, alors la batterie est sélectionnée
3.
VOYANTS DE CONTROLE (LEDS) :
VOYANT « CHARGING STATUS » :
La recharge en 3 phases des batteries Pb ouvert, AGM est visualisée comme suit :
Etape 1 = Bulk Charge/Soft Start = Voyant Charging clignote rapidement
Etape 2 = Absorption Charge = Voyant Charging clignote lentement
Etape 3 = Float Charge = Voyant Charging reste allumé en permanence (Fixe)
La recharge en 2 phases des batteries Lithium LifePO4 est visualisée comme suit :
Etape 1 = Bulk Charge/Soft Start = Voyant Charging clignote rapidement
Etape 2 = Float charge/stop charge = Voyant clignote lentement
VOYANT « OUTPUT VOLTAGE » :
Ce voyant donne une indication de la tension de la batterie
Clignotement rapide = Tension Batterie inférieure à 12,5Vdc
Clignotement lent = Tension Batterie comprise entre 12,5 et 13,6Vdc
Voyant Fixe = Tension égale ou supérieure à 13,6Vdc
VOYANT « FAULT » = DEFAUT
VOYANT « PV» = PRESENCE TENSION PANNEAU DETECTEE (si tension supérieure à 14,4VDC)
Le MPPT360BT peut fonctionner sous 3 types de mode (Usine, Ignition ou vibration)
1) MODE USINE :
En mode Usine le MPPT360BT fonctionnera lorsque l'entrée et la sortie seront connectées. Sous ce mode le
MPPT360BT a une tension basse de déconnexion pour protéger la batterie moteur d'une décharge excessive.
Si la tension d'entrée (input) est inférieure à 12,2Vdc (24,4Vdc si entrée 24Vdc) alors la sortie (output) sera coupée.
Si la tension d'entrée est supérieure à 12,8Vdc (25,6Vdc si entrée 24Vdc) alors la sortie sera à nouveau en fonction.
2) MODE IGNITION :
L'ignition est utilisée pour la mise en marche et l'arrêt du MPPT360BT
Le MPPT360BT fonctionnera uniquement véhicule en marche.
3) MODE VIBRATION :
L'activation du détecteur de vibration intégré se substituera à toute autre mode commande du MPPT360BT, ainsi
seule la vibration activera ou désactivera le MPPT360BT. Ce mode est souvent utilisé sur les véhicules EURO6.
pendant 100 secondes la sortie du MPPT360BT sera alors désactivée automatiquement.
Pour désactiver le mode vibration il suffit de débrancher le strap reliant T+ à Vout for Ignition.
Le détecteur de vibration est activé en connectant la borne T+ à la borne Vout for
Ignition ; En l'absence de vibration le MPPT360BT est en standby et sa sortie est
inactive. Dès qu'une vibration est détectée (durant au minimum 8 secondes) le
MPPT360BT devient actif et sa sortie alimentée pendant 100 secondes. Durant ces 100
secondes chaque vibration détectée activera le MPPT360BT durant une autre période
de 100 secondes et ainsi de suite. Si au contraire aucune vibration n'est détectée
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