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placée sur le capot de la batterie chauffante
4.
La batterie chauffante doit être connectée au système principal avec un
câble rond fixe. La batterie chauffante doit être équipée d'un passe-câble
ou un presse-étoupe adapté au câble qui assure que la classe de protection
électrique de la batterie chauffante est conservée. La classe standard est IP43
5.
Il ne doit pas être possible de mettre en route l'élément tant que leHRV Q
Plusn'est pas démarré
6.
Un disjoncteur général ou un interrupteur bipolaire avec une distance entre les
contacts de minimum 3 mm doit être compris dans l'installation fixe
7.
La batterie chauffante est équipée de deux coupe-circuits de surchauffe (dont
un avec un reset manuel) conçus pour prévenir la surchauffe lorsque le flux
d'air est trop faible ou en cas de défaut dans le système
8.
Un schéma doit être apposé à l'intérieur de la boîte de fusibles ou sur le mur du
local technique. Le schéma indique la puissance des batteries chauffantes ainsi
que leur emplacement dans l'immeuble, avec les informations concernant les
mesures à prendre dans le cas où le(s) coupe-circuit(s) de surchauffe est (sont)
activé(s).
Maintenance
Aucun entretien n'est requis, mis à part un essai fonctionnel périodique..
Surchauffe
Lorsque le coupe-circuit de surchauffe à reset manuel a été enclenché, il convient
de respecter les consignes suivantes :
1.
Il est interdit d'intervenir sur la batterie chauffante de quelque manière que
ce soit, par exemple pour enlever le couvercle, sauf si cela est effectué par un
électricien autorisé
2.
Coupez l'alimentation principale
3.
Recherchez minutieusement la raison de l'enclenchement du coupe-circuit
4.
Une fois que l'erreur a été réparée, le coupe-circuit peut être réinitialisé
La batterie chauffante possède une protection thermique à reset manuel
incorporée dont le bouton se situe sur le couvercle.
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