2.4.2b
Réglage du mode de détection à ultrasons (CONFIG - MODE TG) (suite)
•
S-FLANK (FLANC S) — Ce mode indique qu'un transducteur mono-élément est relié au DMS Go. Il commence la détection à ultrasons à
partir de la dernière traversée à zéro avant le premier flanc détecté de la porte A et se termine avec la traversée de la porte B par le premier flanc
détecté. Le DMS Go calcule et affiche une valeur de résultat d'épaisseur à partir de la valeur acquise. Le mode est utilisé avec une sonde
mono-élément pour tester l'épaisseur des matériaux REVÊTUS, en particulier ceux ayant des surfaces lisses et parallèles.
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DOUBLE — Ce mode indique qu'un transducteur à double-élément est relié au DMS Go. Il commence la détection à ultrasons à partir d'un
point artificiel relatif à l'émission d'impulsions (IP, impulsion initiale, ou « T0 ») et la termine avec le dernier passage à zéro avant la traversée de
la porte A par le premier flanc détecté. Le TOF correspondant est compensé par le décalage zéro de la sonde (P-retard), calculé
automatiquement lors du processus de calibrage. Le DMS Go calcule et affiche une valeur de résultat d'épaisseur à partir de la valeur acquise.
Ce mode est utilisé avec une sonde à double élément pour tester l'épaisseur de la corrosion dans les matériaux non-revêtus, en particulier sur les
parois arrière à surfaces courbes et irrégulières.
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DOUBLE-MULTI — Ce mode est disponible lorsqu'un transducteur à double-élément est relié au DMS Go. Il commence la détection à
ultrasons à partir de la dernière traversée à zéro avant la détection du pic de l'écho de la porte A et se termine avec le dernier passage à zéro
avant le pic d'écho de la porte B. Le DMS Go calcule et affiche une valeur de résultat d'épaisseur à partir de la valeur acquise. Ce mode est
utilisé avec un capteur à double élément pour tester l'épaisseur des matériaux revêtus.
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TOP-COAT (Couches de finition) — Dans le cadre d'une utilisation avec une sonde spéciale TopCOAT (Couches de finition), ce mode permet
de tester l'épaisseur des matériaux revêtus. Il est particulièrement bien adapté aux surfaces courbes et irrégulières des parois arrière (perforées).
(Option)
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AUTO-V—Dans le cadre d'une utilisation avec une sonde spéciale TopCOAT (Couches de finition), ce mode permet de mesurer les matériaux
non revêtus. Il ne nécessite aucune connaissance du type de matériau à mesurer et calcule la vitesse sans étalon de calibrage d'un matériau
similaire. (Option)
Manuel de l'opérateur DMS Go
Chapitre 2. Configuration de l'instrument
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