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,QVWUXFWLRQV GH PRQWDJH
5DFFRUGHPHQW GX VLJQDO GH IHX GH UHFXO
6L O
LQWHUUXSWHXU HVW DFFHVVLEOH VXU OD ERvWH GH YLWHVVHV RX OD WULQJOHULH GH FKDQJHPHQW GH YLWHVVHV
•
Branchez un câble séparé sur le contact enclenché.
Connectez le câble à la chambre de raccordement A, broche 2.
1LYHDX EDV
0DVVH QLYHDX KDXW 9 j 9
6L O
LQWHUUXSWHXU Q
HVW SDV DFFHVVLEOH
•
Vérifiez quel câble est posé vers le feu de recul. À cet effet,
démontez le cache intérieur du feu de recul.
Connectez un câble séparé sur le câble commuté du feu de recul et
reliez à la chambre de raccordement A, broche 2.
5DFFRUGHPHQW GX VLJQDO GH YLWHVVH *$/ GX FRPSWHXU GH YLWHVVH IOH[LEOH GH FRPSWHXU GH YLWHVVH
&RPSWHXU GH YLWHVVH pOHFWURQLTXH
•
Retirez le signal du compteur de vitesse, prolongez-le et reliez-le à
la chambre de raccordement A, broche 1.
)
Selon l'équipement du véhicule, le câble du signal GAL se
trouve ou non dans la prise ISO – DIN de l'autoradio. L'af-
fectation de la prise ISO - DIN peut varier selon le type de
véhicule.
•
Conditions minimales exigées pour le signal :
+] j N+] VLJQDO UHFWDQJXODLUH SDV GH FDSWHXU LQGXFWLI
1LYHDX EDV 9 QLYHDX KDXW 9 j 9
)
Si vous ne connaissez pas la position de montage / l'empla-
cement exact(e) du capteur de vitesse, renseignez-vous
Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques
52
$
6LJQDO GH
IHX GH UHFXO
6LJQDO *$/
$
Copyright par Becker GmbH, D-76303 Karlsbad
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