Transmisor
Su transmisor es un regulador avanzado diseñado para que sea de fácil manejo y ajuste para el principiante. Deberá
seguir los pasos que se dan a continuación para asegurarse de que prepara el regulador correctamente para su uso y
que comprende las posibilidades de ajuste disponibles
Cómo preparar el transmisor
Los interruptores de función en el transmisor
Gatillo de acelerador
•
•
•
Diales de punto fi nal
La confi guración de dos velocidades
le permite ajustar el máximo grado de
movimiento en ese canal, desde el servo
o ESC.
Hacia la derecha para mayor recorrido.
Hacia la izquierda (Cero) para poco
recorrido
Conmutadores reversibles
Puede invertir la dirección del recorrido de la dirección utilizando este interruptor.
Por ejemplo: Cuando el coche se encuentra lejos, utilice este interruptor para invertir la señal y así tener el
control correcto de la dirección.
Abra el compartimento
para las pilas para dejar a
la vista las ranuras vacías
para las pilas.
Introduzca 4 pilas AA en
los espacios marcados.
Tenga en cuenta la direc-
ción correcta de las pilas.
1. Ajuste de dirección
2. Interruptor de corriente
3. Diales de punto fi nal de dirección
(bloqueo izquierda/derecha)
4. Interruptor de dirección inversa
5. LED de potencia
6. Control de dirección
7. Gatillo de aceleración
8. Botón de emparejamiento
Empuje el gatillo hacia
delante para invertir
Tire del gatillo hacia atrás
para ir hacia delante y
acelerar
Presione nuevamente para
marcha atrás
Volante
Gire el volante a la izquierda y/ o
derecha para que el vehículo gire, a su
vez, a la izquierda y/o derecha.
LED de alimentación
El LED Rojo indica si las baterías AA montadas
tienen carga sufi ciente.
El LED Rojo parpadeará si las baterías AA tienen
deben cambiarse.
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Si introduce las pilas de forma
incorrecta podría provocar daños.
La tecnología de 2,4 GHz ha
eliminado la necesidad de ante-
nas extensibles largas. La antena
de su transmisor I está colocada
en el interior.