Weller Zero Smog EL Traduction De La Notice Originale page 21

Cuidado y mantenimiento
¡Advertencia!
Antes de realizar cualquier
trabajo en la máquina, de-
senchufarla de la alimentaci-
ón eléctrica.
Use sólo piezas de recambio
originales.
Desechar los filtros sucios
como residuos especiales.
Elimine los componentes y
filtros cambiados en el apa-
rato, así como aparatos en
desuso, siguiendo la norma-
tiva vigente en su país.
Aviso
Los distintos fundentes,
contenidos de fundentes así
como distintos contenidos
de polvo en el aire aspirado
pueden reducir considerable-
mente la vida útil del filtro. Al
realizar soldaduras directas
o indirectas en alambres
recubiertos aumenta la canti-
dad de cuerpos suspendidos
en el aire.
Mensajes de error y su reparación
Mensaje/Síntoma
Falta de potencia de
„
aspiración
Zero Smog no arranca
„
Filtro de partículas en
„
suspensión se
ensuciacon mucha
rapidez
Para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de filtración, se
debe sustituir el filtro compacto como se describe a continuación
como mínimo 1 vez al año o
„
al superarse el límite medio permitido de exposición profesional
„
según calendario de mantenimiento
„
El filtro de partículas suspendidas y el filtro de gas de banda ancha
están perfectamente compaginados entre sí de tal forma que se
pueden cambiar juntos como si de un filtro compacto se tratara.
Para poder garantizar el correcto funcionamiento del filtro es im-
prescindible cambiarlo una vez al año. El filtro de polvo fino (estera
filtrante) es la fase de filtrado previo del filtro compacto y por tanto
deberá cambiarse con mayor frecuencia.
Se recomienda encarecidamente sustituir el filtro compacto cada 10
cambios del filtro de polvo fino.
El piloto de advertencia rojo parpadea:
La vida útil recomendada del filtro se ha agotado. Indica que hay
que cambiar el filtro. Resetear el parpadeo con la función reset
situada en el panel de control y prever un cambio de filtro.
El piloto de advertencia rojo permanece encendido constante-
mente:
Potencia de aspiración demasiado baja. Desconectar el filtro.
Comprobar las toberas y tubos, y en caso necesario limpiarlos. Si al
conectar de nuevo el equipo, el piloto de advertencia rojo estuviera
de nuevo encendido deberá cambiar el filtro.
Si no toma medidas, el filtro se desconectará a los cinco minutos
para evitar un calentamiento excesivo.
Al cambiar el filtro principal, la unidad se resetea de la siguiente
forma:.
Mantener pulsado el botón del ventilador y conectar al mismo tiem-
po el interruptor hasta que el piloto de advertencia rojo parpadee
durante 3 segundos.
Causa posible
Sistema de tubos inestanco
„
Filtro sucio
„
Desconexión térmica
„
No hay filtro previo
„
Reparación
Estanqueizar sistema de tubos
„
Cambiar filtro
„
Dejar enfriar el Zero Smog Volver
„
a conectar después de unas 3
horas
Colocar filtro previo Colocar filtro
„
M5 Con alto contenido de
sustancias sólidas Colocar
separador previo
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