Diagnostic; Généralités; Procédé - Metrohm 787 KF Titrino Mode D'emploi

3.3. Diagnostic

3.3 Diagnostic
3.3.1 Généralités
Le 787 KF Titrino est un appareils très précis et fiable. Grâce à sa construction robuste,
ses fonctions ne peuvent guère être gênées par des influences extérieures.
Bien que des dérangements ne soient pas complètement exclus, des pannes dues à de
fausses manœuvre ou de fausses connexions avec des appareils étrangers semblent
beaucoup plus probables.
Dans tous les cas, il est recommandable de cerner la faute à l'aide de ce diagnostic. Il
s'agit d'un procédé simple et rapide. Le client n'aura à faire appel au service METROHM
que si la faute réside vraiment dans l'appareil. De plus, il sera beaucoup mieux à même
de renseigner le technicien de service grâce à la numérotation de programme de dia-
gnostic.
Lors de demandes de renseignements, on n'omettra pas d'indiquer les numéros de fabri-
cation (page 4) et de programme (voir configuration, page 21), et éventuellement le mes-
sage d'erreur.
3.3.2 Procédé
• Les pas du diagnostic doivent être exécutés dans l'ordre et comparés aux réactions
du 787 KF Titrino (rentrées). En cas de "oui" continuer avec la prochaine instruction.
• Si l'appareil ne réagit pas dans le sens attendu (cas "non"), on répétera le pas
correspondant du diagnostic, afin d'exclure toute erreur de manipulation. Cepen-
dant de fausses réactions répétées seraient très probablement signe de panne.
• Les pas du diagnostic permettent de réaccéder au programme de contrôle après
des répétitions, à condition que l'indication suivante apparaisse:
Si l'appareil se trouve dans un sous-programme du diagnostic, appuyer sur la touche <Clear>.
Au besoin, étendre et remettre sous tension après quelques secondes. Appuyer en même temps
sur la touche <9>, jusqu'à ce que l'indication ci-dessus apparaisse.
• Si la touche <Clear> est actionnée pendant l'indication 'diagnose press key 0...9',
l'appareil retourne au programme d'utilisateur.
• Message d'erreur: une erreur est indiquée à l'affichage comme suit:
• Au cas où le mécanisme de la burette resterait coincé en haut ou en bas du cylin-
dre, procéder selon point 3.5, page 52.
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d i a g n o s e p r e s s k e y 0 . . . 9
error XX
numéro de l'erreur
787 KF Titrino