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Motoplat ®
4.5 PWM (Opel / GM)
Mode
1. Système
2. Connexion
3. Cycle de service du
champ
4. Sortie de tension
5. Point de consigne
de la tension
6. Réussite/
Message d'erreur
7. Fréquence de
régulateur
Page 14
2.
6.
Appuyez 4 fois sur le bouton Mode

PWM (GM)

SIG/RC / FR/LI (câblage spécial inclus)
Augmente aussi haut que possible avec votre testeur de courant
Réussit quand elle est proche de la tension définie
Vous pouvez modifier la tension en appuyant sur les boutons 12,5 V / 13,5 V /
15,5 V / OFF
Réussite = DFM OK /
Échec = pas de contrôle du régulateur
Passe si visible
5.
1.
7.
3.
4.

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