Avis à l'utilisateur
INSTRUCTIONS POUR LE TRANSPORT D'ESSENCE ET DIESEL SUR LES ROUTES CANADIENNES AVEC LE
(GRV) GRAND RÉCIPIENT POUR VRAC DT1.
Le GRV mobile approuvé par l'ONU (Nations Unies) est conforme aux réglementations suivantes: des
marchandises dangereuses sur la route et de l'accord européen concernant les transports de marchandises
dangereuses sur la route (ADR), US DOT et Transport USA. Transport de marchandises dangereuses. La
réglementation s'applique lors du transport du GRV vide ou plein avec du liquide inflammable d'emballage
de transport groupe III (carburant diesel - 1202)
INSTRUCTIONS pour l'utilisation :
1.
Assurez-vous que la plaque GRV est installée sur tous les côtés avec le bon numéro U.N, "Inflammable.
Liquid Class 3- Hazardous Diamond "et la désignation officielle de transport.
2.
Assurez-vous que le conducteur a la formation nécessaire sur les contenues de GRV.
3.
S'assurer que le conducteur a un permis de formation approprié sur lui si nécessaire.
4.
Assurez-vous que les documents et le formulaire de vérification et d'inspection fourni avec le DT1 sont
en place.
5.
Toujours suivre les réglementations routières locales ou fédérales lors du transport.
6.
Ne prenez pas des passagers sur la remorque.
7.
Assurez-vous que le DT1 est en bon état et que la période de certification n'a pas expiré. S'assurer que
toutes les vannes sont désactivées lorsqu'elles ne sont pas utilisées et qu'elles sont transportées.
8.
Veillez à ne pas renverser de carburant sur le sol ou dans le réservoir en remplissant le DT1 ou pendant
la distribution de carburant.
9.
Utiliser seulement sur un site au niveau.
REMPLISSAGE DU RESERVOIR :
1.
Ouvrez lentement le bouchon de remplissage pour libérer la pression (et le bouchon de ventilation s'il
y en a un) et remplissez-le uniquement avec la buse. NE PAS CONNECTER DIRECTEMENT.
2.
Observer le niveau de carburant sur l'indicateur de niveau visuel.
3.
Lorsque la quantité totale ou adéquate est atteinte, replacez le bouchon et resserrez. Remarque: Serrer
le bouchon de remplissage à la main, puis serrer au moins 1/4 de tour pour minimiser les risques de
fuite.
DISTRIBUTION DU CARBURANT :
1.
Assurez-vous que la buse de distribution est bien tenue pendant que votre pompe fonctionne.
2.
Lorsque vous avez terminé, assurez-vous que la buse et le tuyau sont replacés dans l'armoire de la
pompe et que celle-ci, ainsi que la buse sont désactivées.
Si le générateur, l'alimentation et la ligne de retour sont nécessaires, adaptez votre choix de raccords rapides
au points désignés et passer les tuyaux à travers la fente d'accès sur les côtés de l'armoire de sorte qu'il reste
verrouillable. Il est important d'utiliser le bon filtre qui correspond à votre moteur diesel.
Dernière revision: Février 2018
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