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Opération
6.
Groupe électrogène en attente:
Le DT1 est conçu pour fournir du carburant ou du gaz aux groupes électrogènes ou à toute autre unité de
puissance nécessitant du carburant.
Suivez cette procédure lors de la connexion comme alimentation de carburant à un moteur:
a.
Placez DT1 dans une zone de niveau adjacente au moteur nécessitant du carburant.
b.
Installez des raccords rapides dans les sorties de réservoir appropriées à votre application. Les ports
d'alimentation ou de retour sont marqués avec des flèches directionnelles.
c.
Utilisez des composants de connecteur avec des filetages NPT.
d.
Enfilez les tuyaux de la conduite de
carburant dans les fentes d'accès de chaque
côté du coffre.
e.
Connectez aux raccords rapides sur les
sorties de réservoir.
f.
Démarrer le moteur.
g.
Fermez et verrouillez le couvercle
pour empêcher quiconque d'altérer
l'équipement de ravitaillement.
h.
Vérifiez la jauge de carburant et remplissez
le réservoir si nécessaire pour éviter d'en
manquer.
7.
Ravitaillement
Le DT1 fonctionne bien comme un réservoir pour faire le plein d'autres réservoirs, machines ou
équipements. Revoir le manuel de la pompe avant d'utiliser la pompe. Suivez cette procédure lors du
ravitaillement:
a.
Faite référence a l'étape 4 (remplir le DT1)
b.
Transportez le DT1 dans la zone de ravitaillement.
c.
Déverrouiller et ouvrir le couvercle de la
trappe.
d.
Retirez le tuyau de ravitaillement et la buse.
e.
Étendez-le au réservoir devant être
ravitaillé.
f.
Connectez une source d'alimentation à la
pompe
g.
Allumez la pompe
h.
Utilisez la buse à main pour transférer le
carburant.
i.
Éteignez la pompe lorsque le ravitaillement
est terminé.
j.
Débranchez l'alimentation de la pompe.
k.
Rangez le tuyau dans le collet et accrochez la buse au support de stockage.
l.
Fermez et verrouillez le couvercle.
Dernière revision: Février 2018
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