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Zähler-Baugruppe
Zugriff auf die Zähler-Baugruppe:
1)
Den Rücksetzknopf (Teil 15) an den Kanten anfassen und fest vom Zähler weg ziehen,
um ihn zu entfernen.
2)
Die zwei Schrauben (Teil 14) oben und unten auf der vorderen Einfassung entfernen.
3)
Die Einfassung (Teil 11) abheben.
4)
Die zwei Schrauben (Teil 12) entfernen, um die Zähler-Stirnflächenplatte (Teil 13)
abzunehmen.
5)
Die zwei Schrauben (Teil 9) entfernen, um den Zählermechanismus herauszunehmen.
6)
In verkehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Messkammer-Baugruppe
Die Messkammer besteht aus der oberen und unteren Kammer, einer Taumelscheibe und
vier Schrauben.
1)
Zum Freilegen der Messkammer-Baugruppe und Dichtung die 4 Schrauben (Teil 28)
entfernen.
2)
Die Messkammer kann herausgenommen werden, indem die 4 Schrauben (Teil 5)
entfernt werden.
In verkehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
WICHTIG! Falls Komponenten der Messkammer ausgetauscht werden, muss die gesamte
Baugruppe ersetzt werden, da sie eine Präzisionsbaugruppe ist. Das gewährleistet die
entsprechende Passung und die korrekte Funktionsweise der Kammer.
Zahnrad-Baugruppe und Dichtung
Zerlegen der Zahnrad-Baugruppe und Dichtung:
1)
Die zwei Schrauben (Teil 8) und das Zahnradgehäuse (Teil 6) entfernen.
2)
Die Zahnräder als Baugruppe (Teil 18), Unterlegscheibe (Teil 19) und Welle (Teil 17)
ausbauen.
3)
Das Antriebsritzel (Teil 24) und die Unterlegscheiben (Teil 23) ausbauen, indem das
Antriebsritzel gedreht und herausgezogen wird.
4)
Die O-Ring-Dichtung (Teil 25) entfernen.
WICHTIG! Beim Zusammenbau der Dichtung den O-Ring mit Öl oder Vaseline schmieren
und in den Deckel einsetzen. Die Unterlegscheibe auf die Zahnradwelle legen. Die Welle
drehen und behutsam durch den O-Ring und den Deckel schieben, um den O-Ring nicht
zu beschädigen. Die Welle muss nun in den Ritzelkegel (Teil 27) eingeführt werden, falls
der Zähler nicht ausgebaut wurde. Die restlichen Teile in umgekehrter Reihenfolge wie
beim Zerlegen einbauen, um den Zusammenbau abzuschließen.
Reparatur
Falls Zähler repariert werden müssen, sind sie zu einer Vertragswerkstatt zu bringen. Zähler
MÜSSEN drei Mal gespült werden, bevor sie zur Reparatur gebracht werden.
Sicherheitsprüfungszulassungen
Die Fill-Rite-Zähler wurden auf Konformität mit den Normen geprüft, die von Underwriters
Laboratories vorgeschrieben werden.
0.544.2843
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www.calcert.com
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sales@calcert.
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