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Transmission
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Positions du levier sélecteur des
vitesses
Effet
B
Position de stationnement
Position du levier sélecteur
quand le véhicule est sta-
tionné. Déplacer le sélecteur
des rapports à la position de
stationnement P seulement
quand le véhicule est arrêté.
Cette position n'est pas cen-
sée servir de frein pendant
que le véhicule est stationné.
Le conducteur devrait tou-
jours engager le frein de sta-
tionnement en plus de dépla-
cer le levier sélecteur à la
position de stationnement P
pour immobiliser sécuritai-
rement le véhicule.
La clé peut seulement être
retirée du commutateur de
démarrage lorsque le levier
sélecteur est en position de
stationnement P. Lorsque la
clé est retirée, le levier
sélecteur est en position de
stationnement P.
C
Marche arrière
Ne passer en marche arrière
R que lorsque le véhicule est
arrêté.
A
Point mort
Aucune puissance n'est trans-
mise du moteur à l'essieu
moteur. Lorsque les freins
sont relâchés, le véhicule
peut se déplacer librement
(poussé ou remorqué).
Effet
7
Position de marche avant
La transmission change auto-
matiquement de rapport.
x
Changement de vitesses
manuel
La passation automatique des
rapports contrôlée par le sys-
tème est désactivée. Le con-
ducteur doit effectuer manu-
ellement le changement de
vitesses
La position actuelle du sélecteur de rap-
ports paraît dans l'indicateur de position
de la transmission (
page 93).
Y
Conseils sur la conduite
Position de l'accélérateur
Votre style de conduite influence la pas-
sation des rapports:
Moins d'accé-
embrayage hâtif
lération
Plus d'accélé-
embrayage retardé
ration
Rétrogradation forcée
Pour une accélération maximale, recourir
à la rétrogradation forcée.
Appuyer sur la pédale d'accélérateur au-
X
delà du point de résistance.
Selon le régime moteur, la boîte de
vitesses passe à un rapport inférieur.
Relâcher l'accélérateur après avoir
X
atteint la vitesse désirée.
La transmission passe de nouveau à un
rapport supérieur.
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