Lincoln Electric OPTION PALPAGE OXYCOUPAGE HPi Installation page 11

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Mettre une clé 6 pans de 5 sous la buse, descendre lentement la buse jusqu'au contact et retirer la clé.
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Ouvrir le boîtier sonde et régler alors le potentiomètre (8) (voir ci-dessous) pour avoir 0V dans cette position ;
On peut également regarder dans les paramètres de réglage de l'IHM, sur le chalumeau à régler : 0V
correspond à la valeur 100.
Appuyer sur le bouton (4) ; la valeur de la sonde est alors affichée dans le bouton. Elle correspond à une
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hauteur de détection de 100 (ou une consigne de 50% ou 5mm)
Ensuite, pour la précédente hauteur de 5mm, mettre le chalumeau à 2cm à l'intérieur du bord de tôle.
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La valeur affichée est d'environ 105
On appuie sur le bouton « détection bord de tôle »(5) pour chaque PO. La valeur est alors affichée dans
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le bouton.
Ensuite, on met le chalumeau à la hauteur de choc sonde (à toucher la tôle, en vitesse lente) et on
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appuie sur le bouton « choc sonde » (6). La valeur est alors affichée sur le bouton. Elle est généralement
inférieure à 80.
Enfin, se mettre en arrêt d'urgence et valider le setup. (7)
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Pour les autres options du setup IHM, voir le document 8695 4948.
OPTION PALPAGE OXYCOUPAGE HPI
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