L'Oxyfix® est dimensionnée pour supporter une charge de remblai de 80cm
maximum additionnée d'une charge piétonne. L'Oxyfix® peut également supporter
une charge de remblai de 80cm maximum additionnée d'une charge roulante de
maximum 3,5T (autour et sur la cuve à l'exclusion des accès).
Des rehausses adaptées en béton préfabriqué ou en polyéthylène assureront la
liaison entre les regards d'accès et le niveau supérieur du remblai qui recouvrira la
dalle de couverture de la cuve. Les rehausses seront remblayées avec les terres de
déblais ou avec un concassé d'une granulométrie inférieure à 0/56mm.
Les rehausses sont fermées à l'aide de trappillons verrouillables en polyéthylène en
fabrication standard de 60cm de diamètre dont la résistance est étudiée
uniquement pour la circulation des piétons A15 (pas de charge roulante). Des
trappillons adaptés à des charges spécifiques devront être placées en fonction des
besoins. Ces trappillons peuvent être constitués de polyéthylène, de polyuréthane,
de fonte ou d'aluminium (non fourni en fabrication standard).
5.
Qualité des composants
Eloy Water a systématiquement sélectionné des matériaux qui empêchent tous
risques de dégradations et garantissent un fonctionnement durable et efficace à
votre Oxyfix® C-90.
5.1. Cuve en béton
5.1.1. Généralités
La cuve préfabriquée est réalisée en béton auto-compactant. Il permet d'obtenir
une densité importante et un taux d'absorption de l'eau usée très faible qui offrent
une garantie d'étanchéité totale à la cuve ainsi qu'une bonne résistance aux
sulfates présents dans les eaux usées.
5.1.2. Armatures
Le béton est armé de fibres métalliques au design exclusif qui confère à la cuve
une excellente résistance.
5.1.3. Regards et accès
La cuve est équipée de deux trous d'hommes de diamètre 600 mm qui permettent
un accès aisé à tous les éléments de l'Oxyfix® C-90.
Des rehausses adaptées en béton préfabriqué ou en polyéthylène complètent
l'installation (en option).
Les rehausses sont fermées à l'aide de couvercles en béton, en fonte ou en
polyéthylène, dont la résistance est étudiée pour la circulation des piétons en
fabrication standard. Les couvercles peuvent être adaptés à des charges
.
spécifiques en fonction des besoins
7