El aparato debe conectarse a un sistema equipotencial.
El tornillo de conexión está colocado en la parte posterior del aparato y se distingue con el símbolo
¡Atención!: el fabricante no es responsable, y la garantía no cubre, daños provocados y que se deben a instalaciones
inadecuadas y no conformes a las instrucciones.
Es necesario controlar los aparatos para poder comprobar que la potencia térmica sea correcta:
•
La potencia térmica se indica en la chapa del aparato;
•
Examinar en primer lugar si el aparato está preparado para el tipo de gas distribuido, después asegurarse que la
indicación en la chapa corresponda al gas a usar. Para la adaptación a otro tipo de gas, controlar que el tipo de gas sea
conforme con lo indicado en este manual de instrucciones.
La presión se mide con un manómetro (resolución mínima de 0,1 mbar) introducido en la toma relativa.
Quitar el tornillo de cierre hermético e introducir el tubo del manómetro.
Después de la medición, volver a poner el tornillo, apretar herméticamente y controlar la estanqueidad.
Conexión para el gas líquido G30/G31
La presión de conexión del gas líquido es de 30 mbar en butano y 37 mbar en propano.
Controlar la chapa, medir la presión y examinar si la descripción de la boquilla instalada corresponde a la ofrecida por el
fabricante.
Conexión con gas metano H G20
La presión de conexión del gas metano es de 20 mbar.
Controlar la chapa, medir la presión y examinar si la descripción de la boquilla instalada corresponde a la ofrecida por el
fabricante.
CONTROL DEL AIRE PRIMARIO DE LOS QUEMADORES PRINCIPALES Y
Todos los quemadores están provistos de un regulador de aire que, a través de un casquillo regulable y que se puede
bloquear con un tornillo, permite la variación del aire primario. En la tabla "Datos técnicos de los quemadores" se
indican los valores aproximados para el parámetro "h" (aire primario). El flujo de volumen de aire primario debe
regularse de manera que no se separe la llama con el quemador frío y que no haya un retorno de llama con el quemador
caliente.
La regulación del aire de los pilotos se efectúa durante el ensayo, para el gas para el que está preparado el aparato.
En caso de transformación para otros tipos de gas, regular el aire usando el casquillo de regulación hasta que la llama
piloto no borbotee y tenga un color azul intenso.
EQUIPOTENCIAL
CONTROL DE LA POTENCIA TÉRMICA
BOQUILLAS PILOTO
ES
53
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