Priming (Amorçage De La Pompe); Anti-Freeze (Protection Contre Le Gel De L'eau Présente Dans La Pompe) - DAB E.SWIM Instructions Pour L'installation Et La Maintenance

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l'état de marche (« RUN »)  : le contact se ferme lorsque l'électropompe est en fonction et s'ouvre
lorsqu'elle est à l'arrêt.
la touche de blocage du système (« FAULT »)  : le contact s'ouvre en présence d'une erreur qui provoque
un blocage et se ferme si aucun défaut n'a lieu.
Cette page de menu permet d'effectuer la configuration.
6.2.7 Priming (amorçage de la pompe)
A chaque démarrage de la pompe, le système effectue la procédure d'amorçage ou « Priming »" (si elle est activée).
Le Priming comprend deux phases :
au terme du startup de la pompe (tel qu'il est décrit au parag. 5.2), le flux est vérifié ; s'il est régulier, le Priming est
déjà terminé et l'on passe aux conditions du point de consigne activé.
Si ce n'est pas le cas, le système s'est déchargé et il doit être réamorcé : la seconde phase commence alors. La
pompe est activée à la vitesse maximum de Priming (« Max Priming Speed »), jusqu'à ce qu'elle s'amorce ou
pendant toute la durée indiquée par le paramètre « Max Priming Time ».
Là encore, si l'amorçage est effectué avec succès le second point de point de consigne actif est lancé.
Si l'amorçage ne réussit pas, la machine entre en état de défaut « NoPriming » (blocage car la pompe n'est pas
amorcée). Pour les blocages et les rétablissements, voir le chapitre 7.
La rubrique « Priming » du menu permet de :
activer ou désactiver la fonction (valeur du fabricant : activée) ;
sélectionner la vitesse « Max Priming Speed » entre 50% et 100% ;
sélectionner le temps maximum « Max Priming Time » entre 1 et 30 minutes.
Les valeurs du fabricant sont reportées au chapitre 8.
L'exécution du Priming à chaque mise en marche de la pompe n'est généralement pas nécessaire (elle
peut être désactivée) pour les installations sous battant.
La vitesse maximum durant le Priming (« Max Priming Speed ») peut être réduite si l'installation n'est
pas en mesure de gérer les grandes vitesses.
6.2.8 Anti-Freeze (protection contre le gel de l'eau présente dans la pompe)
La formation de glace, c'est-à-dire que l'eau passe de l'état liquide à l'état solide, comporte un changement de volume
qui risque de provoquer des ruptures des installations qui contiennent de l'eau.
Il est donc recommandé de vider toutes les électropompes et tous les circuits hydrauliques durant l'hiver, lorsque les
températures sont proches du point de congélation.
Toutefois, notre système est équipé d'une fonction « Antifreeze » qui lance automatiquement la rotation de la pompe
lorsque la température descend à des valeurs proches de zéro. L'eau reste ainsi en mouvement, elle est légèrement
chauffée, ce qui limite le risque de formation de glace.
FRANÇAIS
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Figure 36
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