MANUEL
UTILISATEUR
UTILISATION DE LA MACHINE
0BU
Positionner le véhicule en gardant à l'esprit les possibilités de l'élévateur (voir courbe
de travail) et les obstacles au sol ou aériens.
Serrer le frein de stationnement du véhicule (
.
version)
Effectuer un balisage de la zone de travail (cônes de signalisation, gyrophares, feux à
éclats, triflash, panneaux de chantier, etc.)
Mettre sous tension l'élévateur par commutateur M1 sur le pupitre cabine, le voyant
vert s'allume. (selon les versions cette commande peut être électrique ou mécanique)
Selon la nature du sol (meuble, irrégulier ...) préparer un jeu de cales de répartition.
Déployer les stabilisateurs par l'intermédiaire des commandes S1 - S2 du pupitre cabine,
l'allumage du voyant V9 indique que les stabilisateurs sont correctement déployés.
Lorsque les stabilisateurs sont posés au sol, et que le dévers n'est pas dépassé, le
voyant vert V9 s'allume.
Si le voyant rouge V8 « dévers » s'allume, la stabilisation n'est pas satisfaisante ou
l'inclinaison de la machine est trop importante
Recommencer la stabilisation en utilisant des cales bois si besoin.
Lorsque la valeur de dévers est correcte le voyant V8 reste éteint.
(Cales bois en option fournies par France Elévateur seulement)
Descendre de la cabine.
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MAN.UT 14xTPF
Modèles :
141-142-145TPF
MISE EN PLACE DU VEHICULE
U
UTILISATION DE
L'ELEVATEUR
jusqu'à l'allumage du voyant V7 selon
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G106
Version 12.05