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Mode d'emploi
Inspection et maintenance
Compléter le niveau d'huile
Ne pas mélanger de types d'huile
différents. Utilisez exclusivement des
types d'huile suivant spécification de
BLITZ.
Exécutez la procédure ci-dessus pour
!
Contrôler le niveau d'huile.
Dévisser la tubulure de remplissage
!
d'huile 18
Remplissez d'huile lentement jusqu'à ce
!
que le niveau d'huile soit entre les
marques min. et max.
Revisser la tubulure de remplissage
!
d'huile.
Types d'huile
Compte tenu de la sollicitation forte à laquelle
l'huile de lubrification est exposée sur les
compresseurs à hélice, nous recommandons
d'utiliser les huiles spéciales BLITZ avec
additif antimousse (système Anti Foam).
Choisir la classe de viscosité de ces huiles de
longue durée, hydrofuges, non moussantes et
protégeant contre la corrosion en fonction de
la température ambiante selon ISO 3448.
Température ambiante
0 à +25 °C
ISO VG 46
Classe de
viscosité
Viscosité à 40
41à 51 mm²/s 61à 75 mm²/s
°C
Point d'éclair
> 200 °C
Point
5 °C min. pour la
d'écoulement
température ambiante la
plus basse
Tab. 2: Types d'huile
Nous n'accordons notre garantie pour
les compresseurs à vis que pour autant
que l'exploitant utilise des lubrifiants
possédant les caractéristiques
principales ci-dessus.
5.3
Vidange d'huile
Danger
Danger de brûlure par l'huile chaude
épanchée.
•
Ouvrez lentement la tubulure de
remplissage d'huile.
•
Evitez le contact de l'huile chaude avec
la peau.
L'huile usagée doit être éliminée
conformément aux prescriptions
locales de protection de
l'environnement.
Placer un récipient approprié sous
!
l'écoulement de l'huile et de la
condensation 15.
Déposez le bouchon 15 alors qu'il est
!
encore chaud (température de service).
Vissez la vanne de vidange d'huile et de
!
condensation en pièces jointes.
Laissez l'huile s'écouler dans le récipient.
!
Dévissez la vanne de vidange d'huile et de
!
condensation.
Revissez le bouchon 15.
!
Ouvrir la tubulure de remplissage d'huile
!
18 et remplir lentement d'huile fraîche
(voir le chapitre 5,2 « Types d'huiles »
jusqu'à ce que le niveau d'huile soit situé
entre les marques min. et max.
Constammen
Revisser la tubulure de remplissage
!
t supérieure à
d'huile.
25 °C
5.4
Changer le filtre d'huile
ISO VG 68
Danger
Danger de brûlure par l'huile chaude
épanchée.
•
Dévissez lentement le filtre d'huile.
•
Evitez le contact de l'huile chaude avec
la peau.
Utilisez uniquement un filtre neuf ; il
est impossible de nettoyer les filtres
d'huile usés.
Si le filtre d'huile est changé alors que
le circuit d'huile est entièrement
rempli, il peut y avoir écoulement
jusqu'à 2 l d'huile.
Le filtre usagé doit être éliminé
conformément aux prescriptions
locales de protection de
l'environnement.
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