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Pour les poêles, l'interrupteur de l'arbre d'actionnement "Manuel / Automa-
tique" est raccordé sur le pont 24V. La polarité du câble de raccordement
n'a aucune importance.
Lorsque le bouton de commande du poêle est positionné sur 'Auto", le
contacteur est fermé et la commande peut fonctionner.
Si le bouton de commande est en position "Manuel", alors l'alimentation
24V de la commande est coupée. Le mode automatique normal n'est plus
possible, mais il est toujours possible d'actionner le levier de réglage de
l'arrivée d'air manuellement, à l'aide de la poignée froide le cas échéant.
La commande fonctionne de nouveau normalement après être repassé en
mode "Auto".
4. MISE EN MARCHE
La commande de combustion « S-Thermatik NEO » est pré-réglée en usine
pour le foyer vitré utilisé, si elle est commandée simultanément. Dans le
cas contraire, la commande est adaptée au foyer vitrée et configurée en
conséquence.
Il convient de procéder comme suit avant toute mise en service de la
S-Thermatik NEO :
1. le foyer vitré doit être installé correctement et raccordé au conduit, les
conduites d'arrivée d'air ne doivent être ni pliés ni obturés.
2. Pour les dispositifs consommateurs d'eau : remplir l'appareil, le purger
et le raccorder sur l'eau correctement. Installer le pompe de charge du
ballon. Même la soupape thermique doit être raccordée !
3. Monter le capteur thermique sur le foyer vitré.
4. Raccorder le capteur thermique, le/s contacteur/s de porte et le servo-
moteur sur la commande.
5. Si vous souhaitez piloter la pompe de charge du ballon de la S-Therma-
tik-NEO, un capteur PT1000 doit être placé sur la foyer vitré (PT1) et un
autre capteur PT1000 sur le ballon tampon (PT2) puis ils doivent être
raccordés sur la commande. De plus, la fonction "Thermostat différen-
tiel" doit être enregistrée dans le relais 1. Le câble allant à la pompe
doit être équipé d'une gaine de câble et raccordé sur la douille "Pump
out". Pour de plus amples informations à ce sujet, référez-vous
au chapitre "Fonctions des relais / Raccordement des pompes".
Maintenant, vous pouvez procéder à l'autotest.
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