PROCÉDURES DE MAINTENANCE
s'assurer également que les dispositifs de commande et de sécurité,
comme les interrupteurs de niveau d'eau bas, fonctionnent, sont
propres et sont bien incorporés dans le circuit de commande.
Figure 3: Thermoplongeur
LES THERMOPLONGEURS PEUVENT ÊTRE CHAUDS.
TENSION DE LA COURROIE (APPAREILS ENTRAÎNÉS
PAR COURROIE)
On peut régler la tension des courroies en modifiant la position des
moteurs de ventilateurs, et ce en faisant tourner la vis de réglage des
chaises moteur. Vérifier la tension des courroies comme suit.
1. Arrêter le ou les ventilateurs.
2. Faire tourner la poulie de ventilateur sur un demi-tour pour distribuer
uniformément la tension de la courroie avant de procéder à la
mesure.
3. Vérifier la tension de la courroie en s'assurant des conditions
suivantes.
La flexion est de 10 mm/m longueur de courroie libre (voir la
figure ci-dessous).
La force de flexion requise est comprise entre les valeurs
minimales et maximales indiquées dans le tableau ci-dessous.
Figure 4: Réglage de la courroie de ventilateur
1. Poulie de ventilateur
2. Courroie
3. Poulie motrice
4. Déflexion de 10 mm = Tension correcte de la courroie
5. Règle
Profil de
Diamètre (mm)
courroie
Poulie motrice
B
De 100 à 118
De 125 à 140
De 150 à 170
>180
Tableau 7: Tension de la courroie
Les courroies neuves doivent être retendues après 24 heures de
fonctionnement.
S'il faut tendre une courroie, procéder comme suit.
1. Desserrer les contre-écrous des vis de réglage de la chaise moteur.
2. Tourner les vis de réglage de la chaise moteur en sens horaire pour
tendre la courroie ou en sens horaire inverse pour la détendre.
Durant le réglage de la tension de la courroie, faire tourner plusieurs
fois l'entraînement à la main pour répartir la tension sur toute la
courroie.
8
!
Force de flexion (kg)
Min.
Max.
1.5
2.0
1.5
2.5
2.0
2.5
2.5
3.0
3. Lorsque la courroie est bien tendue, resserrer les contre-écrous des
vis de réglage de la chaise moteur.
Note: Il ne doit y avoir ni « pépiement » ni « crissement » au démarrage du
moteur de ventilateur.
ALIGNEMENT DE L'ENTRAÎNEMENT (APPAREILS
ENTRAÎNÉS PAR COURROIE)
L'alignement correct de l'entraînement assure la durée de vie maximale
de la courroie. On vérifie l'alignement des entraînements standard
après avoir tendue les courroies de manière correcte
plaçant une règle sur les deux poulies comme illustré sur la figure ci-
dessous.
Figure 5: Alignement des poulies – Entraînements standard
1. Poulie motrice
2. Poulie de ventilateur
3. Points de contact
Lorsque les entraînements sont bien alignés, la règle touche les quatre
points comme indiqué. Il ne doit pas y avoir plus de 1,5 mm de
déviation entre les quatre points de contact. Si le réalignement est
nécessaire, desserrer la poulie du moteur et l'aligner sur la poulie du
ventilateur. Laisser environ 6 mm pour l'alignement lors du resserrage
de la vis du moyeu.
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT (APPAREILS ENTRAÎNÉS
PAR COURROIE)
Le SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT consiste en une courroie conçue
spécifiquement, une poulie de ventilateur et une poulie motrice. La
courroie, d'une grande efficacité, offre l'excellente qualité nécessaire au
fonctionnement de l'équipement de refroidissement évaporatif.
L'ensemble de ces composants offre un système d'une grande fiabilité
nécessitant peu de maintenance. Inspecter périodiquement le SYSTÈME
D'ENTRAÎNEMENT pour vérifier la tension de la courroie, l'état des
poulies et de la courroie et régler la tension si nécessaire. Les intervalles
de maintenance recommandés sont spécifiés ailleurs.
Mise en service initiale : si l'équipement a été livré avec les plus grandes
sections assemblées, aucune maintenance n'est requise avant la mise
en service initiale de l'appareil car la courroie a été tendue et
l'entraînement aligné en usine. Si l'équipement a été livré non
assemblé,
(KD
ou
knocked-down),
l'entraînement et la tension de la courroie selon les procédures ci-
dessus.
Mise en service saisonnière : re-régler la tension de la courroie. Vérifier
l'état des poulies.
Fonctionnement : après la mise en service initiale de l'appareil ou
l'installation d'une courroie neuve, re-régler la tension après les 24
premières heures de fonctionnement. Par la suite, vérifier l'état de la
courroie tous les mois et régler la tension si nécessaire, mais au moins
une fois tous les 3 mois.
Ne pas procéder à la maintenance du système d'entraînement
sans s'assurer au préalable que les moteurs de ventilateurs ont
été isolés, étiquetés et verrouillés en position d'arrêt.
vérifier
l'alignement
!
, en
de