Vérification Et Éventuel Remplacement De La Bougie - Solo 879-12 Instructions D'emploi

Instructions de fonctionnement et de maintenance
8.5 Vérification et éventuel remplacement de la bougie
Risque de salissure de l'intérieur de l'appareil à moteur !
N'ouvrez le cache de la bougie que dans un environnement propre.
La bougie doit être vérifiée régulièrement toutes les 50 heures de service.
a
8
x Arrêt du moteur : Î Chap. 6.2, page 25
x Desserrez les vis de fixation (a), puis soulevez le cache de la bougie (8) par la collerette pour l'enlever
ensuite.
x Enlevez la prise de la bougie (b) de la bougie (d) située en dessous.
Risque d'incendie par la formation d'étincelles !
Ne mettez pas le moteur en mouvement si la bougie (d) est dévissée ou si le câble d'allumage (c)
est sorti de sa prise.
x Dévissez la bougie (d) et séchez-la correctement.
x Nettoyez la bougie avec un chiffon sec et vérifiez les électrodes. Il ne doit pas y avoir de corps étranger
entre les électrodes. Enlevez en brossant avec une brosse à bougies les éventuels corps étrangers.
0,5 mm [env. 0,02"]
x Vérifiez le câble d'allumage (c) il doit avoir un contact parfait et une isolation intacte.
Si l'isolation est endommagée ne continuez pas à travailler, mais faites faire une réparation dans un
atelier spécialisé agréé par nous.
x Revissez la bougie (d). Couple de serrage : 25 Nm [18,4 ft·lbf]
x Appuyez fortement la cosse de la bougie (b) sur la bougie (d) lors du remontage.
x Remontez le cache de la bougie (8).
FRANÇAIS 34
x Si les électrodes sont fortement décalaminées, la bougie doit être
remplacée immédiatement – sinon, après 100 heures de service.
x Écart préconisé entre les électrodes : 0,5 mm [env. 0,02"]
Si l'écart entre les électrodes n'est pas correct, la bougie doit être
remplacée. Les bougies déparasitées suivantes sont autorisées
pour une utilisation dans cet appareil à moteur :
BOSCH WSR6F, CHAMPION RCJ-6Y et NGK BPMR7A
L'utilisation d'autres bougies n'est pas autorisée !
b
c
d